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アトレーとベルタを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとベルタの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  ベルタ
VS
9.9万円469.8万円
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中古車相場 23万円73万円
ベルタの相場表を見る
722 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    194万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトアップカスタム アウトドア仕様

    本体価格
    248万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車/ターボ/両側電動スライド

    本体価格
    171.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS オーディオレス バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS フルセグナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙 両側電動 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    172.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    185.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用 プレミアムナビドラレコ前後

    本体価格
    180万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD 後期 スマートキー シートヒーター

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    43万円

関東
243
175.3万円
関西
111
177.4万円
東海
91
180.4万円
北海道
22
181.4万円
九州
74
174万円
東北
50
200.7万円
北陸・甲信越
60
184.6万円
中国
38
172.4万円
四国
33
167.6万円
地域別台数
関東
5
45.5万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
4
44.6万円
九州
0
---
東北
5
42.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
38万円

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アトレーとベルタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  ベルタ
156.2万円191.4万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
658 排気量(cc) 996~1298
64 最高出力(馬力) 71~87
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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