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ワゴンRとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとアトレーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  アトレー
VS
1000円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 9.9万円442.8万円
アトレーの相場表を見る
10172 中古車掲載台数 663
  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車

    本体価格
    121.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ワゴンR FXリミテッド MH44型 4型 人馬宮 

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA スズキ セーフティ サポート非装着車 4WD 禁煙車 シートヒーター オートライト

    本体価格
    92万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティ フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    73.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 カロッツェリアナビ 福祉車両

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX セーフティサポート

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 禁煙車 ターボ 社外メモリーナビ 記録簿

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 セーフティPKG装着車

    本体価格
    80.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 社外ワンセグナビ/DVD/Bluetooth

    本体価格
    58万円

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  • ダイハツ アトレー 660 RS 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ両側電動スライドLEDヘッドライト

    本体価格
    177万円

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  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチDA ドラレコ バックカメラ E

    本体価格
    169.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチナビTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    191万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS /W電動ドア/禁煙/LED/衝突軽減/Rクルーズ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS モリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライド Bカメラ

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

関東
2240
66.2万円
関西
1173
68万円
東海
1205
72.7万円
北海道
521
76.1万円
九州
1701
65.4万円
東北
1123
78.9万円
北陸・甲信越
975
69.1万円
中国
769
67.6万円
四国
465
63.1万円
地域別台数
関東
234
178.8万円
関西
107
175.5万円
東海
76
180.6万円
北海道
10
175.1万円
九州
63
172万円
東北
39
203.3万円
北陸・甲信越
47
189.7万円
中国
55
169.2万円
四国
32
161.7万円

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ワゴンRとアトレーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  アトレー
107.9万円188.9万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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