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ワゴンRとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとeKクラッシィの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  eKクラッシィ
VS
3.7万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 28.9万円
eKクラッシィの相場表を見る
7586 中古車掲載台数 1
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 走行95000K/純正14インチアルミ/社外SDナビ/フルセグ/ETC/HIDヘッドライト/

    本体価格
    13.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ドライブレコーダ 社外ナビ Bluetoothオーディオ シートヒーター オートエアコン シガーソケット プッシュスタート キーレス バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X カスタムドレスアップ車両 外16インチアルミ&車庫調キット&ローダウン メッキパーツLED 前後ドライブレコーダーユピテルレーダーKENWOOD SDナビ フルセグTV バックモニターBluetooth ETC

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 禁煙車 ターボ 純正オーディオ スマートキー ベンチシート HIDヘッドライト AUTOライト フォグランプ AUTOエアコン ステアリングスイッチ 電動格納ドアミラーウィンカー 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    35.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー キーレス

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX バックカメラ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 一年保証 本土仕入れ キーレス ナビ バ

    本体価格
    48万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T パドルシフト ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX ディスプレイオーディオ付ブルートゥース付

    本体価格
    142.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

関東
1845
64.2万円
関西
867
53.4万円
東海
807
63.3万円
北海道
420
78.2万円
九州
1229
63.6万円
東北
786
73.7万円
北陸・甲信越
698
64.7万円
中国
587
63万円
四国
347
58万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ワゴンRとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  eKクラッシィ
107.9万円188.9万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
657~658 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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