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オッティとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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オッティとワゴンRの中古車情報を比較する

日産  オッティ   スズキ  ワゴンR
VS
1万円54.2万円
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中古車相場 1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
143 中古車掲載台数 7549
  • 日産 オッティ 660 S クラッチ新品交換 OBD診断済 5速マニュアル 車検2年 整備点検 保証 禁煙 走行距離53080k 純正オーディオ キーレス エアコン エアバッグ 電格ミラー パワーウインドウ フルフラット 取説

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD パワーステアリング パワーウィンドウ アンチロックブレーキシステム 運転席エアバック 助手席エアバック 社外アルミホイール ドアバイザー フロントドライブレコーダー リアドライブレコーダー

    本体価格
    31万円

  • 日産 オッティ 660 E フルセグナビTV前後ドライブレコ禁煙車保証

    本体価格
    23万円

  • 日産 オッティ 660 S EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車

    本体価格
    40.1万円

  • 日産 オッティ 660 S マニュアル車・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・社外アルミホイール・ドライブレコーダー・キーレスエントリー・車検令和9年10月・TV・電動格納ミラー

    本体価格
    応談

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD ABS キーレス ナビTV  リモコンスターター D席シートヒーター 夏冬タイヤ付 車検令和9年5月

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 オッティ 660 E テレビナビ キーレス CD

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル車 CD付 キーレス ABS バイザー プライバシーガラス 後期型

    本体価格
    19万円

  • 日産 オッティ 660 S オートマ キーレス 電動格納ミラー ドアバイザー 全高155cm 35900km

    本体価格
    26万円

  • 日産 オッティ 660 RZ キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT ABS CD MD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    7.7万円

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    77万円

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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    19万円

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    本体価格
    65.2万円

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    本体価格
    27万円

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    本体価格
    93.8万円

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    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD ドラレコ前後 ETC シートヒーター 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突被害軽減ブレーキ AM/FMラジオ付きCDステレオ オートエアコン アイドリングストップ プッシュ式スタート

    本体価格
    96.7万円

関東
64
23.9万円
関西
23
20.7万円
東海
4
22.3万円
北海道
7
20.4万円
九州
17
23万円
東北
15
25.3万円
北陸・甲信越
10
20.1万円
中国
2
31万円
四国
1
18万円
地域別台数
関東
1836
65万円
関西
849
54.4万円
東海
771
63.6万円
北海道
427
80.4万円
九州
1219
66.4万円
東北
809
74.1万円
北陸・甲信越
688
67.1万円
中国
611
65.5万円
四国
339
59.4万円

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オッティとワゴンRのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   スズキ  ワゴンR
97.7万円197.4万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
657 排気量(cc) 657~658
50~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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