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オッティとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   スズキ  ワゴンR
VS
1.8万円~48万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 9000円~222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
124台 中古車掲載台数 7375台
  • 日産 オッティ 660 M nabiETC助手席後オートスライドドア

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 走行距離1万k台

    本体価格
    17.1万円

  • 日産 オッティ 660 RX 修復歴無 ICターボ 新品ディスプレイオーディオ

    本体価格
    31.6万円

  • 日産 オッティ 660 E 電動格納ミラー キーレスエントリー 社外ナビ ETC

    本体価格
    15.4万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス ETC

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 オッティ 660 M 純正アルミ スタッドレスタイヤ ドアバイザー 電動格納ミラー 左側電動スライドドア 純正CD・MD/FM・AMラジオ スペアタイヤ

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ RS 修復歴無し HIDライト キーレス 純正アルミホイール ベンチシート 電動格納ミラー Wエアバッグ ABS

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 オッティ 660 S オートマ キーレス 電動格納ミラー ドアバイザー 全高155cm 35900km

    本体価格
    25万円

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  • スズキ ワゴンR 660 FA 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    44万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビゲーション/バックカメラ/シートヒーター/Bluetooth接続/キーレスエントリー/フルセグTV/アイドリングストップ/ETC装着

    本体価格
    55.6万円

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    本体価格
    131.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 社外ナビTV/Bカメラ/ETC/純正アルミホイール/ヘッドアップディスプレイ/Bluetooth/CD/DVD/LEDヘッドライト/ブレーキサポート/レーンキープ/アイドリングストップ/衝突軽減サポート/ドライブレコーダー

    本体価格
    75万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 

    本体価格
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  • スズキ ワゴンR 660 FA 車検2年受渡 キーレス アルミホイール ETC 横滑防止 ABS エアコン エアバック フラットシート ベンチシート 盗難防止装置

    本体価格
    36.3万円

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    本体価格
    59.1万円

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    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 4WD 社外ナビ フルセグTV 全方位カメラ 前方ドライブレコーダー ETC ヘッドアップディスプレイ スズキセーフティサポート 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    81.4万円

関東
58台
22.1万円
関西
13台
20.9万円
東海
8台
19.6万円
北海道
4台
12.5万円
九州
21台
23万円
東北
7台
24.1万円
北陸・甲信越
7台
23.6万円
中国
3台
22.6万円
四国
3台
21.9万円
地域別台数
関東
1689台
64.3万円
関西
877台
63.5万円
東海
841台
68.4万円
北海道
396台
79.3万円
九州
1154台
67万円
東北
773台
76.5万円
北陸・甲信越
684台
73.4万円
中国
620台
68.5万円
四国
341台
69.6万円

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オッティとワゴンRのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   スズキ  ワゴンR
97.7万円~197.4万円 新車時価格 107.9万円~188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
657 排気量(cc) 657~658
50~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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