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オッティとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   スズキ  ワゴンR
VS
1.8万円~48万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 1万円~222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
121台 中古車掲載台数 7383台
  • 日産 オッティ 660 E エアコン修理済

    本体価格
    14.2万円

  • 日産 オッティ 660 RS ワンオーナー キーレス HID ETC ユーザー買取

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 助手席スライドアップシート 助手席スライドアップシート 左側電動スライドドア キーレス CD タイミングベルト交換済

    本体価格
    29万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 5MT 4WD タイベル・クラッチ交換済み 冬タイヤ付 キーレス 純正オーディオ CD MD AM/FM 5速マニュアル車

    本体価格
    24万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー 4WD 4速オートマ キーレス  シートヒーター ドアバイザー 純正エアロ

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT CD

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD キーレス/シートヒーター/電格ミラー

    本体価格
    10万円

  • 日産 オッティ 660 S 自社/ローン/保証/キーレス/ABS/ドライブレコーダー/ベンチシート/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 オッティ 660 RS 新品タイヤ4本 14インチアルミ キーレス

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 RZ キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT ABS CD MD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    21万円

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  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ステアリングスイッチ・シートヒーター・アイドリングストップ・フォグ・スマートキー・プッシュスタート・ナビ・フルセグTV・DISC・BT・バックカメラ

    本体価格
    42万円

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    76.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 ZL 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー LED

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  • スズキ ワゴンR 660 FA 車検引き渡し 禁煙車 ドライブレコーダー Bluetooth対応ナビ 修復歴なし

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  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 3ヶ月保証付き・ワンオーナー車・純正Bluetooth対応ナビ・テレビ・バックモニター・ETC

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  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX 登録済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX ステアリングヒーター クルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    164.7万円

関東
54台
22.5万円
関西
14台
20.8万円
東海
9台
19万円
北海道
4台
12.5万円
九州
21台
21.7万円
東北
7台
25.2万円
北陸・甲信越
7台
22.9万円
中国
3台
22.6万円
四国
2台
19.9万円
地域別台数
関東
1677台
64.9万円
関西
888台
64.4万円
東海
854台
68.6万円
北海道
398台
77.7万円
九州
1143台
66.4万円
東北
782台
75.9万円
北陸・甲信越
686台
73.2万円
中国
618台
67.8万円
四国
337台
71万円

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オッティとワゴンRのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   スズキ  ワゴンR
97.7万円~197.4万円 新車時価格 107.9万円~188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
657 排気量(cc) 657~658
50~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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