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オッティとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   スズキ  ワゴンR
VS
1.8万円~48万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 9000円~880万円
ワゴンRの相場表を見る
126台 中古車掲載台数 7387台
  • 日産 オッティ 660 S 自社/ローン/保証/キーレス/ABS/ドライブレコーダー/ベンチシート/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 オッティ ライダー 

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    24.4万円

  • 日産 オッティ 660 RX ETC 定期点検記録簿 キーレス 社外AW

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    22.7万円

  • 日産 オッティ 660 M 禁煙車 パワースライドドアー イクリプスメモリーナビ 1セグTV ETC ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー エアコン 取扱説明書 ベージュインテリア パワーウインドー 別体キーレス

    本体価格
    15.9万円

  • 日産 オッティ 660 RS 

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 RS 純正メモリーナビ 地デジ CD キーレス ETC 社外13アルミ HIDライト フォグランプ リアスポイラー メッキウィンカー付きドアミラー ドアバイザー プライバシーガラス 修復歴無し 車検整備付き

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 オッティ 660 S /5速MT/CDラジオチューナー/電動格納ミラー/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    44.1万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD アイドリングストップ ABS シートヒター CD 5F

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッドII 

    本体価格
    26.6万円

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  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー Jスタイル 4WD スマートキー/オートエアコン/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/アイドリングストップ/シートヒーター/フォグランプ/純正アルミホイール/エアロ/ナビテレビ

    本体価格
    45.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 社外フルセグナビ Bluetooth HIDヘッドライト フォグライト 純正14インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 純正ナビ 地デジフルセグTV プッシュスタート 両側シートヒーター コーナーセンサー オートエアコン  Bluetooth ETC

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ シートヒーター スマートキー 茂原市

    本体価格
    89.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド バックカメラ スマートキー

    本体価格
    47万円

関東
60台
21.7万円
関西
13台
20.9万円
東海
8台
19.6万円
北海道
4台
12.5万円
九州
21台
23万円
東北
7台
24.1万円
北陸・甲信越
7台
23.6万円
中国
3台
22.6万円
四国
3台
21.9万円
地域別台数
関東
1686台
64.5万円
関西
888台
63.3万円
東海
843台
68.1万円
北海道
399台
79.1万円
九州
1153台
67.2万円
東北
774台
76.4万円
北陸・甲信越
681台
73.3万円
中国
621台
68.7万円
四国
342台
69.4万円

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オッティとワゴンRのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   スズキ  ワゴンR
97.7万円~197.4万円 新車時価格 107.9万円~188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
657 排気量(cc) 657~658
50~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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