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ライフとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   スズキ  ワゴンR
VS
4000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
857 中古車掲載台数 7587
  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 走行距離24900キロ/CD/キーレス

    本体価格
    15.4万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 純正ナビドライブレコーダー社外アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル CDステレオ キーレス PVガラス

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 平成22年式 走行距離66000キロ バックカメラ キーレス 電動格納ミラー ライトレベライザー Wエアバッグ ベンチシート パワーウインドウ エアコン パワステ 修復歴無し

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 D ターボ フルタップ車高調 ワンオフマフラー クリアテール ESシビック純リム ブーストアップ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス ワンセグTV 電格ミラー バックカメラ

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 C キーレス 新規車検

    本体価格
    24.7万円

  • ホンダ ライフ 660 F キーレス・ETC・電格ドアミラー

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ディスチャージヘットライト

    本体価格
    32.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー TS 

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 修復歴なし 純正オーディオ バックカメラ プッシュスタート CVT オートエアコン アイドリングストップ 純正アルミホイール チルトステアリング シートリフター ISOFIX レベライザー

    本体価格
    31.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ZL 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止 PW 障害物センサー

    本体価格
    153.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA ナビ/フルセグ/DVD再生

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    94.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 14インチ WエアB ABS スマートキー プッシュスタート CDコンポ ETC 前後ドラレコ プライバシーガラス ハイブリット セーフティーパッケージ ワンオーナー 走行4.6万 取説記録

    本体価格
    58万円

  • スズキ ワゴンR リミテッドII SDナビ・TV・シートヒーター 

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ETC・ナビ・TV・レーダーブレーキサポート装着車

    本体価格
    36.8万円

関東
239
23.8万円
関西
104
23.4万円
東海
80
28.7万円
北海道
91
23.2万円
九州
125
25.9万円
東北
70
30.3万円
北陸・甲信越
57
24.3万円
中国
39
31万円
四国
52
25.6万円
地域別台数
関東
1871
64.7万円
関西
859
54.8万円
東海
795
63.1万円
北海道
420
81.1万円
九州
1209
65.4万円
東北
799
73.7万円
北陸・甲信越
684
66.1万円
中国
605
64.3万円
四国
345
59.6万円

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ライフとワゴンRのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   スズキ  ワゴンR
94.5万円168万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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