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ライフとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
4000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
800 中古車掲載台数 73
  • ホンダ ライフ 660 C 保証12ヵ月・走行無制限 オーディオ CD キーレス

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ライフ 660 Bタイプ 検(2)年付 38000KM これイイ値 マニア

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 G CD・リアカメラ・キーレス・禁煙車

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD 79000キロ 1年保証 ナビTVバックカメラ AAC シートリフター スマートキー エンスタ プライバシーガラス バイザー 純正エアロ HIDライト 純正14インチアルミ 車検整備1年保証付

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 純正アルミ 純正ナビ オートエアコン スマートキー バックカメラ EBD付ABS ディスチャージヘッドライト フォグライト

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C SDナビ・1セグ・ETC・禁煙車

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 車検10年4月 オートギヤシフト スマートキー CD ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ 2WD 4AT

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ディーバスマートスタイル 車検R9年5月 1年保証 ナビ TV オートエアコン

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C キーレス Wエアバッグ ABS コンピューター診断済

    本体価格
    17万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 56000キロ

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS 4WD ICターボ!4速オートマ!ABS!

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴラテ X 4WD 

    本体価格
    26.4万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 走行57900キロ キーレスエントリー ABS Wエアバック オートエアコン ドアバイザー ウィンカー付電動格納ミラー 衝突安全ボディ 取扱説明書

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ABS/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック/キーレス/社外15インチアルミ/

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール タイミングベルト・ラジエーター交換済み

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 車検9年6月・CD・MD

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS スマートキー タイヤ4本新品 タイミングベルト交換

    本体価格
    40万円

関東
222
23.3万円
関西
90
24.1万円
東海
84
28.1万円
北海道
87
22.6万円
九州
117
26.2万円
東北
67
30.3万円
北陸・甲信越
61
25.6万円
中国
32
30.4万円
四国
40
24.3万円
地域別台数
関東
16
20.2万円
関西
9
22.4万円
東海
13
24.8万円
北海道
7
22.9万円
九州
7
16.3万円
東北
5
24.6万円
北陸・甲信越
3
16.4万円
中国
8
19.3万円
四国
5
23.8万円

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ライフとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ダイハツ  ムーヴラテ
94.5万円168万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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