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ワゴンRとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとムーヴの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ムーヴ
VS
1万円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 8000円192.5万円
ムーヴの相場表を見る
9516 中古車掲載台数 6726
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 4WD ヂュアルブレーキサポート

    本体価格
    69万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 修復歴無 横滑防止装置

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    111万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 シートヒーター スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    42.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD ナビ・TV シートヒーター 社外AW

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 純正オーディオ

    本体価格
    13万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 純正DA/衝突軽減装置/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    79.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    32.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ワンオーナー 禁煙車 ETC ベンチシート

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴ 660 メモリアルエディション 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴ XリミテッドII SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オ

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X メモリーナビTV・プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム S キーレス 自社 ローン

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム G 4WD 

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 4WD スマートアシスト 禁煙車 コーナーセンサー

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  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド 

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    7万円

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    109.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII ワンオーナー 禁煙 スマートアシスト3 LED

    本体価格
    79.9万円

関東
2135
60.3万円
関西
1189
56.3万円
東海
1120
68.7万円
北海道
431
71.2万円
九州
1595
60.4万円
東北
969
74万円
北陸・甲信越
877
66.9万円
中国
787
64.3万円
四国
413
59.2万円
地域別台数
関東
1455
61万円
関西
851
52.4万円
東海
890
60.5万円
北海道
379
64.5万円
九州
1151
53.7万円
東北
601
58.8万円
北陸・甲信越
529
55.6万円
中国
578
65.6万円
四国
292
56.1万円

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ワゴンRとムーヴのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ムーヴ
107.9万円188.9万円 新車時価格 111.2万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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