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タントエグゼとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タントエグゼ   ダイハツ  ムーヴ
VS
4.2万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 1.5万円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
243 中古車掲載台数 8679
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG スマートキー 室内イルミネーション

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビ フルセグ ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ バックモニタ HIDライト フォグランプ ターンランプ アイドリングストップ スマートキー 禁煙車 純正14インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 前後ドラレコ

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド 純正メモリーナビ/ワンセグTV・バックカメラ・エコアイドル・オートエアコン・ETC車載器・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー・保証書・取扱説明書

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD ナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムS 4WD 4WDRSターボ ETC モモステ TV

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    28.8万円

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  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 4WD ナビワンセグ バックカメラ エアコン プッシュスタート パワステ

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド プッシュスタート 純正SDナビ バックカメラ スマートキー アイドリングストップ 純正14インチアルミ オートエアコン ナノイー(イオン発生装置) CD 地デジ アイドリングストップ ドアバイザー  ETC

    本体価格
    8.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 4WD スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII ABS ESC ETC1.0 純正アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー LED オートライト フォグ シートヒーター CD DVD BT接続 ドライブレコーダーFR バックカメラ USB接続

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII ディスプレイオーディオ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    116.1万円

関東
50
28.4万円
関西
33
23万円
東海
21
24.1万円
北海道
21
27.7万円
九州
41
26.4万円
東北
29
37.3万円
北陸・甲信越
13
30.3万円
中国
22
28.1万円
四国
13
27.9万円
地域別台数
関東
2003
98.3万円
関西
1022
88.7万円
東海
1030
95.3万円
北海道
493
88.4万円
九州
1373
84.4万円
東北
864
103.1万円
北陸・甲信越
784
94.9万円
中国
735
97.7万円
四国
375
88.7万円

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タントエグゼとムーヴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   ダイハツ  ムーヴ
113万円169.1万円 新車時価格 135.9万円202.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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