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ムーヴとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ダイハツ  タントエグゼ
VS
8000円175万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 3.5万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
6009 中古車掲載台数 398
  • ダイハツ ムーヴ 660 L 検査8年12月/走行47300キロ

    本体価格
    4.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ウィンカーミラー フォグランプ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ワンオーナー スマートキー エコアイドル

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD CD/BT/チューナ/USB 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X ワンセグナビ Bカメラ アイドリングS

    本体価格
    32.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD 検R8/4 4WD Sキー ETC CD アルミ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS 禁煙/スマートキー/14AW/CD/イモビライザー

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ナビ TV プッシュスタート ETC★

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ムーヴ X SA 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止スイッチ X SA 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止スイッチ

    本体価格
    25万円

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  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 4WD 4WD・ナビ・エアB・PS・PW

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル キーレス ABS 純正オーディオ 禁煙車

    本体価格
    27.2万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ・ナビ・地デジ・Bluetooth

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X CD/スマートキー/キーレス/修復歴無

    本体価格
    15.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG エコアイドル ナビ ETC Sキー 安全ボディ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 修復歴無 SDナビ HID

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド 4WD AT 4WD 純正ナビバックカメラエコアイドル

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G スマートキーアルミホイール 盗難防止 ETC

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    19.9万円

関東
1136
50.6万円
関西
769
54.4万円
東海
689
55.5万円
北海道
403
62.2万円
九州
1045
56.1万円
東北
620
63.4万円
北陸・甲信越
504
56.1万円
中国
533
58.7万円
四国
310
57.7万円
地域別台数
関東
70
27.8万円
関西
46
30.1万円
東海
54
31.6万円
北海道
26
42.5万円
九州
72
26.5万円
東北
46
33.5万円
北陸・甲信越
39
34.5万円
中国
21
38.5万円
四国
24
34.5万円

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ムーヴとタントエグゼのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ダイハツ  タントエグゼ
111.2万円180.4万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴの中古車は6009台、タントエグゼの中古車は398台掲載しています。
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