次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 52~64ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 24.0~31.0km/L | |
燃費(WLTCモード) |
18.8~20.7km/L
└市街地:16.0~17.0km/L └郊外:20.1~22.5km/L └高速:19.4~21.6km/L |
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駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 658cc | |
乗車定員 | 4名 | |
環境対策エンジン |
H30年基準 ☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆ |
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燃費基準達成 | - |
4.3点
クチコミ件数 43件
デザイン
4.1
走行性
4.2
居住性
3.9
運転のしやすさ
4.3
積載性
3.6
維持費
4.2
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。