ムーヴ 1995年8月~1998年9月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ダイハツ ムーヴ

1995年8月~1998年9月生産モデル

総合評価

3.5

  • デザイン:3.4
  • 走行性:3.1
  • 居住性:3.2
  • 運転しやすさ:3.8
  • 積載性:3.1
  • 維持費:3.8

最新モデルの総合評価4.3

クチコミ件数 66件 | ハッチバックランキング12

新車時価格79.8〜136万円

中古車平均価格18.7万円

リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル

4ドア+横開きリアドアを採用したハッチバック。スタイリングやコンセプトはワゴンRのライバルとなるが、スライド&リクライニング機構付きのリアシートやハイパワーなターボエンジン搭載モデルを用意するなど、差別化も図られている。エンジンは燃料供給装置の異なる2種類の直3NAと、直4のターボの3種類。ミッションは5MTのほか、直3には3AT、直4には4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、MT車にはパートタイム4WD、AT車にはフルタイム4WDモデルと設定グレードが多彩だ。(1995.8)

基本スペック

全長
3.3m

全高
1.62m~1.72m

全幅
1.4m

最高出力 52~64ps
燃費(10.15モード) 15.6~21.5km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF/4WD
排気量 659cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

  • 1997年12月~1998年9月生産モデル

    中古車平均価格18.7万円

    豪華装備のグレードを追加

    エアロダウンカスタムをベースに装備を充実させた新グレードXXを追加。エクステリアは専用エアロパーツやゴールドメッキエンブレム、インテリアはホワイトメーターや木目調クラスターを装備。運転席SRSエアバッグやエアコンも標準で装備している。(1997.12)

  • 1997年5月~1997年11月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    エアロパーツ装備のカスタムを追加

    大型のメッキグリルなどを装着したカスタムシリーズを新設定。なかでも注目は15mmのローダウンサス&大型のエアロバンパーなどを装着したエアロダウンカスタム。同時に抗菌インテリアを採用するなどベースモデルも変更が行われている。(1997.5)

  • 1996年5月~1997年4月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    装備の充実と新グレードを追加

    運転席SRSエアバッグを全車に標準装備としたほか、チャイルドシート固定機構付きリア3点式ELRシートベルトやABSなどを一部のグレードに標準として安全性を向上。また、直3ターボ搭載のSR、直4ターボ搭載のSR-XXを新設定。(1996.5)

    • 660 CG

      新車時価格(税抜) 90.4万円

    • 660 CG

      新車時価格(税抜) 96.1万円

    • 660 CL

      新車時価格(税抜) 102.4万円

    • 660 CL

      新車時価格(税抜) 108.1万円

    • 660 CX

      新車時価格(税抜) 109.4万円

    • 660 CS 4WD

      新車時価格(税抜) 109.9万円

    • 660 SR

      新車時価格(税抜) 111.9万円

    • 660 CX

      新車時価格(税抜) 115.1万円

    • 660 SR-XX

      新車時価格(税抜) 115.9万円

    • 660 SR-XX 4WD

      新車時価格(税抜) 115.9万円

    • 660 CS 4WD

      新車時価格(税抜) 117.1万円

    • 660 Z4 4WD

      新車時価格(税抜) 118.4万円

    • 660 SR

      新車時価格(税抜) 119.9万円

    • 660 SR 4WD

      新車時価格(税抜) 121.9万円

    • 660 SR-XX

      新車時価格(税抜) 123.9万円

    • 660 SR-XX 4WD

      新車時価格(税抜) 123.9万円

    • 660 Z4 4WD

      新車時価格(税抜) 125.6万円

    • 660 SR 4WD

      新車時価格(税抜) 129.9万円

    • 660 Z4-II 4WD

      新車時価格 -万円

    • 660 Z4-II 4WD

      新車時価格 -万円

  • 1995年8月~1996年4月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル

    4ドア+横開きリアドアを採用したハッチバック。スタイリングやコンセプトはワゴンRのライバルとなるが、スライド&リクライニング機構付きのリアシートやハイパワーなターボエンジン搭載モデルを用意するなど、差別化も図られている。エンジンは燃料供給装置の異なる2種類の直3NAと、直4のターボの3種類。ミッションは5MTのほか、直3には3AT、直4には4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、MT車にはパートタイム4WD、AT車にはフルタイム4WDモデルと設定グレードが多彩だ。(1995.8)

    • 660 CA

      新車時価格(税抜) 79.8万円

    • 660 CG

      新車時価格(税抜) 87.9万円

    • 660 CG

      新車時価格(税抜) 93.6万円

    • 660 CL

      新車時価格(税抜) 99.9万円

    • 660 CL

      新車時価格(税抜) 105.6万円

    • 660 CS 4WD

      新車時価格(税抜) 105.9万円

    • 660 CX

      新車時価格(税抜) 106.9万円

    • 660 SR

      新車時価格(税抜) 111.9万円

    • 660 CX

      新車時価格(税抜) 112.6万円

    • 660 CS 4WD

      新車時価格(税抜) 113.1万円

    • 660 Z4 4WD

      新車時価格(税抜) 115.9万円

    • 660 SR

      新車時価格(税抜) 119.9万円

    • 660 Z4 4WD

      新車時価格(税抜) 123.1万円

クチコミ評価

総合評価

3.5

クチコミ件数66

デザイン

3.4

走行性

3.1

居住性

3.2

運転のしやすさ

3.8

積載性

3.1

維持費

3.8

ムーヴの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

コンパクトで便利、日常使いにぴったり

総合評価

5

長時間のドライブや旅行などには向かないですが、日常のちょっとした買い物や子供を幼稚園や保育園、習い事などへの送迎に使うのであればとても使いやすくてお勧めできます。

投稿日:2017/09/12

投稿者:あずさん

移動空間

総合評価

4

総合的に良い車だと思います。可能であれば永く乗っていきたいです。

投稿日:2014/06/29

投稿者:カレー大魔王さん

通勤に最適

総合評価

4

初めて購入した軽自動車ですが、全体的にとても良いと思います。

投稿日:2014/03/21

投稿者:大天狗さん

このモデルの中古車

モデル一覧

2014年12月~2023年7月生産モデル

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

中古平均価格87.2万円

2010年12月~2014年11月生産モデル

マルチな性能を有したヒットモデルの5代目

中古平均価格36.2万円

2006年10月~2010年11月生産モデル

流麗なボディデザインへと変身

中古平均価格20.2万円

2002年10月~2006年9月生産モデル

ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む

中古平均価格19.2万円

1998年10月~2002年9月生産モデル

2つのシリーズをもつ背高ハッチバック

中古平均価格21.9万円

1995年8月~1998年9月生産モデル
初代

1995年8月~1998年9月生産モデル

リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル

中古平均価格18.7万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。