GTO(三菱)の車カタログ(新車・新車情報)

三菱 GTO

1990年10月~2001年8月生産モデル

最新モデルのクチコミの総合評価

3.8

  • デザイン:4.1
  • 走行性:3.9
  • 居住性:3.2
  • 運転しやすさ:3.4
  • 積載性:2.8
  • 維持費:2.8

クチコミ件数 155件 | クーペランキング75

新車時価格299.1〜432.3万円

中古車平均価格113.5万円

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)

基本スペック

全長
4.56m~4.6m

全高
1.29m

全幅
1.84m

最高出力 225~280ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 4WD
排気量 2972cc
乗車定員 4名

グレードごとに違いのある項目

◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション

 
新車時価格 トランスミッション
299.8万円(税抜) 5MT
309.8万円(税抜) 4AT
432.3万円(税抜) 6MT
397.9万円(税抜) 6MT

クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数155

デザイン

4.1

走行性

3.9

居住性

3.2

運転のしやすさ

3.4

積載性

2.8

維持費

2.8

GTOの評価平均
現行のクーペの評価平均

リニューアルして生産して欲しい車です

総合評価

2

スタイル、性能ともに日本車離れした素晴らしい車ですが、もう過去の車と考えたほうがいいです。故障が多くて部品もなく、維持するのは非常に困難ですから、今から買わないほうがいい…

投稿日:2018/09/09

投稿者:Saepapaさん

安らげるスポーツカー

総合評価

5

乗っていて気持ちが安らぐ。 あまり飛ばす気にならず、派手な外観だけが気になりがちな今日この頃です。

投稿日:2018/06/17

投稿者:ヘイローさん

やらしい直線番長

総合評価

5

圧倒的な存在感。 日常に非日常を作ってくれる、 いい楽しい車です。 もうこんな車は現れないでしょう。 不満も少なからずありますが、とりあえずこわれないように上手く延命して…

投稿日:2017/09/13

投稿者:ふぇのむさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1990年10月~2001年8月生産モデル

圧倒的パワーの4WDスポーツ

中古平均価格113.5万円

よく比較される車種

日産

フェアレディZ

315〜682.5万円

総合評価

4.0

三菱

ランサーエボリューション

285.6〜540.5万円

総合評価

4.2

トヨタ

スープラ

197.9〜474万円

総合評価

4.0

日産

スカイラインGT-R

430.5〜1200万円

総合評価

4.2

三菱

FTO

164〜251.5万円

総合評価

3.7

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。