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ムーヴとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   日産  オッティ
VS
1000円250.1万円
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中古車相場 1万円54.2万円
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8919 中古車掲載台数 174
  • ダイハツ ムーヴ 660 G ダイハツ認定中古車|純正ディスプレイオー

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 ナビエディション 4WD ナビCD パワステキレース

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ アダプティブヘッドライト スマートキー レーンキープアシスト フルフラットシート ベンチシート オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ ETC LEDヘッドライト 運転席シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    86.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS アナザースタイルパッケージダンデスポーツ 10インチスタイリッシュナビ安心ドラレコAプラン パノラマモニターカメラ コンフォータブルパック スロアマット ワイドバイザー 前後室内高画質録画セット

    本体価格
    225.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L VS 月々1万円から乗れちゃいます嬉しいブルー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 純正ナビ 衝突軽減 Bluetooth接続 キーレスエントリー CD/DVD再生 純正革巻きステアリング 車線逸脱警報 先行車発進告知機能 誤発進抑制制御機能 アイドリングストップ

    本体価格
    45.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII ラジオ・CD・Bluetooth・バックカメラ・ETC・衝突回避軽減・キーレス・ダイハツ・ムーヴ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII 社外SDナビ ワンセグ バックカメラ Bluetooth シートヒーター スマートキー プッシュスタート ETC アイストップ オートエアコン オートライト オートハイビーム 純正14AW 1年保証

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X バックカメラ

    本体価格
    142万円

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    14.3万円

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    本体価格
    33万円

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    24万円

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    本体価格
    20万円

関東
2162
103.1万円
関西
1047
85.8万円
東海
1033
92.5万円
北海道
491
92.7万円
九州
1422
84.1万円
東北
895
100.5万円
北陸・甲信越
726
94.5万円
中国
749
98.1万円
四国
394
84.6万円
地域別台数
関東
68
24.1万円
関西
26
16.9万円
東海
9
19万円
北海道
10
19.6万円
九州
22
19.6万円
東北
15
25.3万円
北陸・甲信越
11
23.9万円
中国
7
23.7万円
四国
6
23万円

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ムーヴとオッティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   日産  オッティ
135.9万円202.4万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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