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プレオとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   スズキ  ワゴンR
VS
4.9万円118万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
175 中古車掲載台数 7449
  • スバル プレオ 660 A CVT エアコン パワステ パワーウインド キーレスキー ワイドFMラジオ プライバシーガラス 衝突安全ボディ 盗難防止システム 禁煙車 走行2.470キロ

    本体価格
    56.9万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD オートマ4WD.車検2年実施

    本体価格
    29.9万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド ユーザー買取車/ETC/社外ナビ/リアカメラ/社外13インチアルミホイール/キーレス/ステアリングシフト/MD/フロントフォグランプ

    本体価格
    14.9万円

  • スバル プレオ 660 F 走行50000k 予備検済 CarPlay BT Bカメ

    本体価格
    14万円

  • スバル プレオ 660 A 法人1オーナー 記録簿7枚 キーレス 2024年製造タイヤ 盗難防止装置 インパネCVT タイミングチェーン フルフラットシート エアコン パワステ

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオ 660 A 5速マニュアル ETC

    本体価格
    16.9万円

  • スバル プレオ 660 LSリミテッド マイルドチャージ スーパーチャージャー/CD・MD/キーレス/フロントフォグ/オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオ 660 LM マイルドチャージ 4WD 4WD/マイルドチャージャー/ストラーダナビTV/ETC/社外アルミホイール/別積みアルミホイール付きスタッドレス4本/ドアバイザー

    本体価格
    33.9万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD マニュアル5速/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/フォグランプスイッチ/リアベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    16.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 社外メモリーナビ DVD フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC アイドリングストップ 横滑り防止ブレーキ 電動格納ミラー 運転席シートヒーター キーレスエントリー ドライブレコーダー

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド CD・スマートキー

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    18.6万円

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    本体価格
    52.2万円

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    本体価格
    65.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー DI 

    本体価格
    19万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド プッシュスタート アイドリングストップ スマートキ―. ベンチシート

    本体価格
    31万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T Bluetooth ETC ナビ フルセグTV

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 15インチアルミ オートエアコン アイドリングストップ CD再生 AUX キーレスキー ベンチシート 電動格納ドアミラー ABS CVT タイミングチェーン

    本体価格
    29万円

関東
77
31.8万円
関西
9
23.8万円
東海
18
34.5万円
北海道
8
30万円
九州
16
29.8万円
東北
8
34.7万円
北陸・甲信越
15
30.8万円
中国
11
49.3万円
四国
13
56.7万円
地域別台数
関東
1705
66.5万円
関西
882
58.5万円
東海
770
67.3万円
北海道
456
79.4万円
九州
1168
67.9万円
東北
832
76.1万円
北陸・甲信越
707
69.2万円
中国
588
68.4万円
四国
341
61.5万円

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プレオとワゴンRのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   スズキ  ワゴンR
67万円154.7万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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