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プレオとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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プレオとワゴンRの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   スズキ  ワゴンR
VS
6万円~133.3万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 48円~222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
170台 中古車掲載台数 7356台
  • スバル プレオ 660 A 4WD キーレス ABS PS エアバック エアコン 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオ 660 L スペシャル ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    19.3万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 車検令和10年6月 5速マニュアル 純正CD キーレス 盗難防止装置 タイミングチェーン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    17.2万円

  • スバル プレオ 660 A SDナビ ワンセグTV

    本体価格
    15万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオ 660 RS 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル パワステ

    本体価格
    38万円

  • スバル プレオ 660 L 

    本体価格
    39.6万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD 5速MT プライバシーガラス キーレス

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 純正ナビ 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

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    本体価格
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  • スズキ ワゴンR 660 FX FM/AMラジオ付CD キーレスプッシュスタート アンブレラホルダー 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート シートヒータ フルオートエアコン リクエストスイッチ シートアンダーボックス ESP

    本体価格
    111.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ZL 

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD ワンオーナー車F5速マニュアル4WDセーフティサポート搭載バックカメラ付9インチディスプレイオーディオETC20社外14インチアルミFバンパーHIDライトドライブレコーダー

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 

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  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド メモリーナビ ETC 純正アルミ 両側シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ キーフリー ABS

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  • スズキ ワゴンR 660 FX セットオプション装着車 4WD SDナビ フルセグ Bluetooth接続 CD/DVD再生 衝突軽減 寒冷地仕様 シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    60万円

関東
64台
36.3万円
関西
17台
23.1万円
東海
17台
38.8万円
北海道
7台
23.3万円
九州
17台
30.2万円
東北
11台
40.7万円
北陸・甲信越
13台
30.6万円
中国
12台
46.7万円
四国
12台
53.5万円
地域別台数
関東
1668台
66.7万円
関西
891台
63.5万円
東海
843台
69万円
北海道
409台
74.9万円
九州
1129台
66.6万円
東北
793台
75.4万円
北陸・甲信越
677台
74万円
中国
600台
66.7万円
四国
346台
69.9万円

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プレオとワゴンRのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   スズキ  ワゴンR
67万円~154.7万円 新車時価格 107.9万円~188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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