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ピノとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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ピノとワゴンRの中古車情報を比較する

日産  ピノ   スズキ  ワゴンR
VS
4.8万円39.8万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
43 中古車掲載台数 7540
  • 日産 ピノ 660 S 社外ナビ ワンセグ ドラレコ キーレス 電格ミラー ミラーウィンカー LEDライト フォグライト 社外コンビハンドル タコメーター シートカバー 社外ホイール 5ZIGENマフラー

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 ピノ 660 S CarsOsaka:J3440

    本体価格
    12.7万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 新規車検 修復歴なし タバコ臭なし

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CDオーディオ Wエアバッグ

    本体価格
    14.1万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 5MT 電動格納ミラー ミラーヒーター キーレス 車検整備2年付き

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス 社外アルミW  タイミングチェーン

    本体価格
    4.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速ミッション キーレス パワーウィンドウ 純正アルミホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付き 5MT エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ピノ 660 S CD・エアコン付き

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ付

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ ナビ TV HID スマートキー

    本体価格
    48.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ Bluetooth対応 TV 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 運転席シートヒーター 電動格納式ミラー アイドリングストップ マニュアルレベリング オートエアコン アクセサリーソケット

    本体価格
    85万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX [076]車検2年 キーレスエントリー

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ ワゴンR FXリミテッド 

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    31万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR X 4WD シートヒーター

    本体価格
    55万円

関東
16
18.8万円
関西
3
20.3万円
東海
6
24万円
北海道
5
21.6万円
九州
5
26.6万円
東北
2
19.4万円
北陸・甲信越
4
23.2万円
中国
1
23.5万円
四国
1
17万円
地域別台数
関東
1840
65万円
関西
846
54.2万円
東海
770
63.4万円
北海道
428
80.3万円
九州
1218
66.4万円
東北
806
74.2万円
北陸・甲信越
687
67.1万円
中国
607
65.3万円
四国
338
59.1万円

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ピノとワゴンRのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   スズキ  ワゴンR
86.1万円115.2万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
54 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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