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モコとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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モコとワゴンRの中古車情報を比較する

日産  モコ   スズキ  ワゴンR
VS
9000円~133.4万円
モコの相場表を見る
中古車相場 48円~222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
1535台 中古車掲載台数 7327台
  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ G 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    53万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X ナビゲーション

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 S ワンオーナー・点検記録簿あり・キーレス

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ CDデッキ スマートキー プッシュスタート ライトレベライザー オートエアコン

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 X Bモニター Pスタート スマートキー AM/FMラジオ 電格ミラー リアワイパー シートリフター ヘッドライトレベライザー マット バイザー Pガラス ACソケット USBポート 社外14インチAW SRSエアB

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 S ETC キーレス エアコン・クーラー

    本体価格
    23.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンR 660 FX 後期型/ETC/D席シートヒーター/

    本体価格
    49万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 4WD スマートキー ナビ TV シートヒーター オートエアコン 電格ミラー

    本体価格
    58万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD ナビ オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    33万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 5速MT ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    75万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 衝突軽減 レーンキープアシスト ソナーセンサー 純正オーディオ AUX付 電動格納ミラー キーレスエントリー 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー WSRS ABS

    本体価格
    59.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX 4WD 

    本体価格
    166万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド アイドリングストップ・シートヒーター・ナビ・TV・CD

    本体価格
    36万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID ZX 3型 8インチカーナ 

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 運転席助手席エアバッグ オートライト オートエアコン シートヒーター スマートキー スペアキー 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD アイドリングストップ シートヒーター キーレス 社外CDオーディオ

    本体価格
    39.8万円

関東
328台
28.1万円
関西
172台
27.4万円
東海
204台
29.9万円
北海道
101台
35.4万円
九州
265台
31.2万円
東北
153台
33.2万円
北陸・甲信越
113台
35.9万円
中国
116台
32.4万円
四国
83台
36.2万円
地域別台数
関東
1720台
66.8万円
関西
880台
62.6万円
東海
778台
69.2万円
北海道
409台
75.8万円
九州
1104台
66.2万円
東北
804台
75.1万円
北陸・甲信越
695台
69万円
中国
583台
69.6万円
四国
354台
67.4万円

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モコとワゴンRのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スズキ  ワゴンR
107.9万円~165.8万円 新車時価格 107.9万円~188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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