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アトレーとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとハイゼットバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
20.8万円607万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
997 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ アトレー 660 X キーフリー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 スマートアシスト 両側パワースライドドア フォグライト スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール USB オートエアコン パーキングセンサー バックカメラ パワーウィンドウ

    本体価格
    162.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新車 カースタイルコンプリートカー ハードカーゴキャリア&リアラダー&ワークライト サイドオーニング エクストリームJ14インチAW 両側電動 9型DA フルセグTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    191万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 弊社下取直販車/ワンオーナー/禁煙車/社外7型ナビ/社外ドラレコ前後/フルセグ/CD/DVD/BTオーディオ/バックカメラ/両側自動ドア/LEDヘッドライト/フォグ/保証書/取説/スペアキー

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/ETC/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    185.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年保証距離無制限 走行距離41657キロ 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ 純正マット LEDヘッドランプ アイドリングストップ 両側電動スライドドア 電動格納式ドアミラー キーフリー

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレー付最新モデル届出済み未使用車

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー オートエアコン

    本体価格
    169.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS エアコン クルーズコントロール ビルトインETC 純正ディスプレイオーディオ9インチ ドラレコ デジタルインナーミラー TV Bluetoothオーディオ バックカメラ

    本体価格
    159.5万円

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  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スタンダード 平床 4WD 4速マニュアル 4WD

    本体価格
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  • ダイハツ ハイゼットバン その他 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットバン スーパーDX 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ハイゼットバン ダイハツ 2人乗り AT タイヤ新品 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    46.2万円

関東
330
173.2万円
関西
161
171.3万円
東海
151
181.4万円
北海道
25
174.4万円
九州
91
170.2万円
東北
72
193.5万円
北陸・甲信越
72
180.2万円
中国
50
182.3万円
四国
45
173.2万円
地域別台数
関東
2
52.9万円
関西
2
24.9万円
東海
1
39.6万円
北海道
0
---
九州
3
47.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
90.3万円

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アトレーとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  ハイゼットバン
156.2万円201.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 40~46
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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