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アトレーとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   日産  NV200バネットバン
VS
9.9万円442.8万円
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中古車相場 28万円524万円
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663 中古車掲載台数 419
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    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー アトレー 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD Bluetoothナビ・バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートアシスト3 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS HDDナビ 衝突軽減装置 両側パワードア

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 両側パワースライドドア 衝突軽減

    本体価格
    145.5万円

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関東
233
179.3万円
関西
110
175.3万円
東海
78
180万円
北海道
9
173.5万円
九州
63
172.2万円
東北
40
202.5万円
北陸・甲信越
47
189.7万円
中国
51
169.1万円
四国
32
161.7万円
地域別台数
関東
176
156万円
関西
72
165万円
東海
69
176.5万円
北海道
7
179.8万円
九州
47
129.2万円
東北
15
192.8万円
北陸・甲信越
12
222.3万円
中国
14
165.7万円
四国
7
141.2万円

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ダイハツ  アトレー   日産  NV200バネットバン
156.2万円191.4万円 新車時価格 157.3万円496.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
658 排気量(cc) 1597
64 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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