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フィットハイブリッドとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとアトレーの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ダイハツ  アトレー
VS
14.8万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 25.6万円615万円
アトレーの相場表を見る
317 中古車掲載台数 965
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 検2年 自社 ローン 対応 Sキー ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth Bカメラ アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド F ロングラン保証1年(走行距離無制限) フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 スマートキー CD

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 クルーズコントロール/カロッツェリアナビ/フルセグ/キーレス/ETC

    本体価格
    39.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 クルーズコントロール/リアスポイラー/ギャ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー・禁煙車・タイヤ2024年製・ワンセグナビ・バックカメラ・DVD視聴・スマートキー・HID・オートライト・オートクルーズコントロール

    本体価格
    37.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 15AW ETC HIDヘッドライト バックカメラ 取説 メンテナンスノート パドルシフト シートヒーター ECON ドライブレコーダー kキーレス

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド Lパッケー ナビ・バックモニター

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車/ターボ/スマアシ/両側PSD/クルコン/LED

    本体価格
    180.9万円

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    本体価格
    173.5万円

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  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    165万円

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    本体価格
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    本体価格
    181.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正ナビ Bカメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    115万円

関東
114
43.2万円
関西
37
42.7万円
東海
19
45.2万円
北海道
10
51万円
九州
60
48.1万円
東北
22
43.1万円
北陸・甲信越
22
45.2万円
中国
21
47.1万円
四国
12
53.5万円
地域別台数
関東
313
173.8万円
関西
139
173.6万円
東海
173
178.7万円
北海道
20
168.5万円
九州
92
169.3万円
東北
60
201.2万円
北陸・甲信越
72
180.6万円
中国
46
182.2万円
四国
50
168.5万円

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フィットハイブリッドとアトレーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ダイハツ  アトレー
159万円210万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1339~1496 排気量(cc) 658
88~114 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は317台、アトレーの中古車は965台掲載しています。
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