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スペーシアベースとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとアトレーの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  アトレー
VS
90万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 17万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
428 中古車掲載台数 970
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済未使用車4WDセーフティサポート搭載デュアルセンサーブレーキサポート後退時ブレーキサポート横滑り防止装置アダプティブクルーズコントロールLEDライト右側オートスライドドア

    本体価格
    167.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害ブレーキ 2WD スライドドア

    本体価格
    127万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 右側電動スライドドア/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/アダプティブクルーズコントロール/全方位カメラPKG装着車

    本体価格
    166万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    142.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後ブレーキサポート 電動スライドドア クルーズコントロール LEDヘッドランプ フォグランプ ルーフレール 当社試乗車 スズキ認定中古車

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキサポート・メモリーナビ/TV/DVD/バックカメラ・後席右側電動スライドドア・クルーズコントロール・前席シートヒーター

    本体価格
    172万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキセーフティサポート 片側電動両側スライドドア LEDオートライト オートエアコン プッシュスタート アイドリングストップ クルーズコントロール 電動ドアミラー 横滑り防止システム盗難防止システム

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新車保証 走行6Km LEDヘッドライト 衝突回避支援システム

    本体価格
    157.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 1年間保証付き セーフティサポート アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグランプ オートエアコン シートヒーター 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    93.8万円

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    166.3万円

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    本体価格
    115万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    187.9万円

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    155.6万円

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    本体価格
    184万円

関東
93
141.8万円
関西
59
139.3万円
東海
51
139.2万円
北海道
33
152.4万円
九州
71
141.2万円
東北
38
150.5万円
北陸・甲信越
25
140.9万円
中国
34
140.6万円
四国
24
142.2万円
地域別台数
関東
318
178.5万円
関西
171
172.6万円
東海
152
178.6万円
北海道
15
177.7万円
九州
85
170.9万円
東北
67
197.4万円
北陸・甲信越
60
182.7万円
中国
62
182.1万円
四国
40
169.2万円

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スペーシアベースとアトレーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  アトレー
139.5万円174.5万円 新車時価格 156.2万円201.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は428台、アトレーの中古車は970台掲載しています。
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