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シフォンとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   スズキ  スペーシアベース
VS
37万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 82万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
223 中古車掲載台数 433
  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    193.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    91.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 車検2年ターボタントOEM4WD両側オートスラ

    本体価格
    88.5万円

  • スバル シフォン 660 G 左リヤ電動格納スライドドア ワンオーナパナソニック製10インチモニターナビ バックカメラ ETC2.0 前後ドライブレコーダー スマートアシスト3搭載車 前後障害物センサー サイド&カーテンエアバッグ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD再生/バックカメラ/ビルトインETC/前後ドラレコ/シートヒータ/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/LEDオートライト/LEDフォグ

    本体価格
    132.7万円

  • スバル シフォン 660 G 両側パワースライドドア/メモリーナビ/運転支援システム/シートヒーター/ドラレコ

    本体価格
    129.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD 前席シートヒーター/ETC/ドラレコ/6.8純正ディスプレイオーディオ/クルーズコントロール

    本体価格
    150万円

  • スバル シフォン 660 G 4WD ナビ 全方位カメラ ドラレコ Wパワスラ フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    139.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    応談

  • スバル シフォン 660 トライ 8インチナビ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター 14インチアルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    185万円

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    155.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF メモリーナビ/セーフティサポート/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    135.4万円

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD クルコン シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    136.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    90万円

関東
108
122.6万円
関西
7
121.4万円
東海
19
118.9万円
北海道
10
114.4万円
九州
13
105.9万円
東北
40
123.6万円
北陸・甲信越
18
108.4万円
中国
5
105.3万円
四国
3
103.9万円
地域別台数
関東
92
141.2万円
関西
61
138.4万円
東海
51
137.4万円
北海道
32
154.1万円
九州
74
140.9万円
東北
40
150万円
北陸・甲信越
23
139.9万円
中国
36
140.6万円
四国
24
142.2万円

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シフォンとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   スズキ  スペーシアベース
130.7万円210.7万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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