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N-VAN e:とスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   スズキ  スペーシアベース
VS
128万円285万円
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中古車相場 88万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
722 中古車掲載台数 450
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正ナビ バックカメラ ドラレコ デカール

    本体価格
    142万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 8インチディスプレイオーディオ 充電ケーブル付属

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ワンオーナー ホンダセンシング 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC シートヒーター 電動格納ドアミラー プッシュスタート スマートキー 急速充電

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 8型純正メモリーナビTV 急速充電ポート バックカメラ 両側スライドドア スマートキー プッシュボタンスタート 障害物センサー 液晶メーターパネル オートエアコン シートヒーター ホンダセンシング USB充電ポート

    本体価格
    161万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ホンダ認定中古車 元デモカー 禁煙車 純正NAVI ホンダセンシング ETC リアカメラ スマートキー クルーズコントロール ブルーツゥースオーディオ TV シートヒーター

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正8インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    147.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ステアリングリモコン オートエアコン 電動格納ミラー シートヒーター クルーズコントロールアダプティブ ETC プッシュスタート スマートキー バックカメラ Bluetooth フルセグTV 純正ナビ

    本体価格
    147.3万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 試乗車 メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 試乗車 ドラレコ 純正ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    172万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正ナビ・フロントドライブレコーダー・急速充電

    本体価格
    174.8万円

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    143.9万円

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    本体価格
    134.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 全方位カメラ 片側電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オーバーヘッドシェルフ ルーフレール アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 元試乗車

    本体価格
    130万円

関東
308
183.9万円
関西
54
178.7万円
東海
96
185.3万円
北海道
1
163.7万円
九州
178
198.6万円
東北
5
178.2万円
北陸・甲信越
55
194.6万円
中国
12
165.6万円
四国
13
178.5万円
地域別台数
関東
119
141.6万円
関西
65
140.4万円
東海
46
138.4万円
北海道
26
159.5万円
九州
61
140万円
東北
41
146万円
北陸・甲信越
38
143.7万円
中国
33
136.5万円
四国
21
142.1万円

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ホンダ  N-VAN e:   スズキ  スペーシアベース
244万円291.9万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
--- 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF、4WD
1名、2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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