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プリウスEXとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プリウスEXとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスEX   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
19.9万円158万円
プリウスEXの相場表を見る
中古車相場 9.8万円106.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
6 中古車掲載台数 267
  • トヨタ プリウスEX 1.5 ワンオーナー バックカメラ スタッドレスタイヤ フロントドライブレコーダー アルミホイール スマートキー2個 純正マット&バイザー Wエアバッグ 禁煙 パワステ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 修復歴なし 純正CDオーディオ スマートキー プッシュスタート ETC アイドリングストップ オートエアコン ドアバイザー ABS エアバック イモビライザー タイミングチェーン 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 盗難防止装置 キーレス ABS

    本体価格
    44万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 ナビミュージックサーバー/バックカメラ/オートライト/電動格納ドアミラー/ヘッドライトレベライザー/ステアリモコン/EVモード/ETC/スマートキー/プッシュスタート/走行3.1万km/

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ ワンセグTV バックモニター クルーズコントロール ETC キーレスエントリー オートエアコン

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速MT テイン車高調 ピボットモニター ウェズ17インチアルミ フォグランプ クルコン アイソフィックス ディスチャージ ETC ハイブリッド 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    64万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 6MT ボンネットカーボン 社外ステアリング 社外サス 無限装備 社外ナビ バックカメラ ETC オートライト 純正アルミ

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ハイブリッド

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 3か月保証 純正ナビ バックカメラETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ・バックカメラ付き

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC クルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    19.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ワンオーナー メモリーナビ キーレス

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC ナビ TV

    本体価格
    30.8万円

関東
3
77.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
44万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
89
47.8万円
関西
36
44.2万円
東海
24
47.4万円
北海道
4
48万円
九州
44
53.7万円
東北
20
47.7万円
北陸・甲信越
16
58.2万円
中国
21
63.2万円
四国
13
61.9万円

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プリウスEXとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスEX   ホンダ  フィットハイブリッド
189万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4445×1725×1490 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1496 排気量(cc) 1339~1496
76 最高出力(馬力) 88~114
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
35.5km/L 10.15モード燃費 30km/L

---
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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