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ストリームとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
14.9万円94.1万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 9.8万円106.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
91 中古車掲載台数 298
  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイルエディション 禁煙車 記録簿 バックカメラ テレビ ナビ キーレスエントリー ETC HID ABS

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 社外ナビ フルセグTV  バックカメラ付き 7人乗り3列シート 1オーナー ETC

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイルエディション 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 TS バックカメラ・キーレス・HIDヘッドライト・オートA/C・社外17インチアルミ・ETC・ウィンカーミラー・ドアバイザー・プライバシーガラス

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iS 純正フルエアロ 社外17インチアルミホイール ローダウン ナビ 走行40102km

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G HDDナビエディション 4WD HDDナビ ETC リヤカメラ オートエアコン

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 純正HDDナビ地デジBカメラ ETC 7名乗車

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ R8年度自動車ゼイ込み/プレミアムホワイト・パール/走行40703km/純正HDDインターナビ/DVDビデオ/ミュージックサーバー/TV/バックカメラ/ETC/修復歴無し

    本体価格
    34.2万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    68万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ・Bカメラ・ETC・キーフリー・タイミングチェーン・アイドリングストップ・ディスチャージヘッドライト・オートライト・LEDドアミラーウインカー・ストップランプ&テールランプ・社外アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー クルーズコントロール/ETC/スマートキー

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド F 

    本体価格
    71.5万円

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    本体価格
    38.4万円

関東
46
36.9万円
関西
15
39.7万円
東海
5
60.3万円
北海道
8
39.3万円
九州
2
34.4万円
東北
9
38万円
北陸・甲信越
3
33.4万円
中国
2
43.3万円
四国
1
20万円
地域別台数
関東
102
46.9万円
関西
41
43.3万円
東海
22
42.3万円
北海道
5
42.4万円
九州
48
47.7万円
東北
20
49.9万円
北陸・甲信越
21
50.1万円
中国
24
61.2万円
四国
15
51.5万円

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ストリームとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   ホンダ  フィットハイブリッド
180.6万円275万円 新車時価格 159万円210万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1799~1997 排気量(cc) 1339~1496
140~150 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 30km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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