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Q4スポーツバックe-tronとFを比較! - みんなの比較車種

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Q4スポーツバックe-tronとFの中古車情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   MG  F
VS
268万円549万円
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中古車相場 88万円118万円
Fの相場表を見る
85 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advancedエクステリア  advanced インテリアプラスパッケージ パーシャルレザー MMIナビゲーション マトリクスLED アウディサウンドシステム バーチャルコックピット

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron 

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron ADVANCED 認定中古車 正規ディーラー社有車

    本体価格
    350万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン S lineパッケージ MMIナビゲーションプロ S lineインテリアプラスパッケージ フロントシート電動調整機能 バンパーフルペイント マルチカラーアンビエントライティング マトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    494.7万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 純正ナビゲーション バーチャルコックピット アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター Android Auto Apple Carplay Bluetooth Audio

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン マトリクス インテリアプラス レザー 20AW

    本体価格
    549万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト レザー&電動シート&Sヒ-ター/ヘッドUPディスプレイ/SONOSサウンド/マトリクスLED/OP19AW/TVチューナー/アンビエントライト/360度カメラ/サイドアシスト/ACC/ATトランク/バーチャルコックピット/認定中古車

    本体価格
    397.7万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン S line パッケージ TVチューナー ブラックスタイリングパッケージ ステアリングヒーター ルーフレールブラック 認定中古車

    本体価格
    447.7万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 弊社デモカー 手動調整式シート デジタルマトリクスLEDヘッドライト Wオートエアコン 前席シートヒーター アルミホイール MMIナビゲーション バーチャルコックピット オートマチックテールゲート

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 2023年モデル 20AW ブラックレザーシート マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート スマートフォンインターフェイス サラウンドカメラ

    本体価格
    388万円

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  • MG F 1.8i 本革 ETC アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

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    98万円

  • MG F 1.8i 

    本体価格
    118万円

関東
33
423.9万円
関西
17
419.1万円
東海
16
407.1万円
北海道
4
405.3万円
九州
1
387万円
東北
4
415.8万円
北陸・甲信越
2
393万円
中国
7
415.4万円
四国
1
458万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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Q4スポーツバックe-tronとFのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   MG  F
688万円773万円 新車時価格 239万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
--- 排気量(cc) 1795
204~286 最高出力(馬力) 120~145
MR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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