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Q4スポーツバックe-tronとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q4スポーツバックe-tron   マセラティ  クアトロポルテ
VS
308万円528万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 99.8万円1530万円
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69 中古車掲載台数 93
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト ・advanced インテリアプラスパッケージ・アルミホイール 5ダブルスポーク ・オートマチックテールゲート・アドバンストキー・ワイヤレスチャージング・マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    355万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advancedインテリアプラスP 19AW レザー シートヒーター オートマチックテールゲート ワイヤレスチャージ マトリクスLEDヘッドライト ACC サイドアシスト レーンキープ マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン 

    本体価格
    490万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron Eトロン50スポーツバック quattro Sライン AudiAG21インチAW シートヒーター パワーバックドア SONOSサウンド

    本体価格
    445万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 アンドロイダー MMIナビプロ TVチューナー シートヒーター オートマチックテールゲート  アドバンストキー  マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 黒革シート(前席ヒーター付) 19インチアルミ マトリクスLEDヘッドライト 前後軽減ブレーキ レーダークルコン 電動リヤゲート 全周囲カメラ マルチカラーアンビエントライト 3ゾーンエアコン サイドアシスト

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 黒革/Sラインインテリア+PKG/専用AW/マトリクスLEDヘッド/ワイアレス充電/純正ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advancedエクステリア  advanced インテリアプラスパッケージ パーシャルレザー MMIナビゲーション マトリクスLED アウディサウンドシステム バーチャルコックピット

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト ナビ 全周囲カメラ レザーシート ACC デジタルメーター   レーンキープ サイドアシスト 電動テールゲート シートヒーター Audi認定保証付き ETC

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン サンルーフ TV レザーシート SONOS バーチャルコックピット オートマチックテールゲート マトリクスLEDヘッドライト スマーフォンワイヤレス充電 シートヒーター ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    356万円

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    応談

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    652.1万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 

    本体価格
    応談

関東
23
427.4万円
関西
9
391.3万円
東海
19
392.9万円
北海道
5
389.8万円
九州
1
348万円
東北
2
438.5万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
8
384.4万円
四国
1
379万円
地域別台数
関東
44
464.9万円
関西
19
420.9万円
東海
17
468.6万円
北海道
2
583万円
九州
5
384.6万円
東北
1
963.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
332.6万円
四国
0
---

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アウディ  Q4スポーツバックe-tron   マセラティ  クアトロポルテ
688万円773万円 新車時価格 1175万円2569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
--- 排気量(cc) 2979~3799
204~286 最高出力(馬力) 330~580
MR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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