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A5スポーツバックとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとe-tron Sの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   アウディ  e-tron S
VS
8.9万円729.9万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 798万円
e-tron Sの相場表を見る
259 中古車掲載台数 2
  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン コンフォPKGパドルHサラビューCパークA

    本体価格
    529.7万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス 4WD レーザLEDコンフォダンピングBSPプライバシ

    本体価格
    729.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンス DCサス Pガラス マトリクス

    本体価格
    342.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 19インチAW  マトリクスLED  セーフティPKG

    本体価格
    248万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ マトリクスLEDライトpkg ナビTV 記録簿

    本体価格
    178.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 3ヶ月保証付 スマートキー ドラレコ ETC

    本体価格
    87万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー 2014yモデル ACC 禁煙車 黒革

    本体価格
    93万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI quattro S line 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    639万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期 禁煙 ACC 衝突軽減B 黒革 Bluetooth

    本体価格
    149万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスパッケージ マトリクスLED

    本体価格
    348万円

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  • アウディ e-tron S 4WD 認定中古車

    本体価格
    920万円

  • アウディ e-tron S 4WD カラードブレーキ 認定中古車

    本体価格
    798万円

関東
99
283.4万円
関西
43
343.2万円
東海
31
292.6万円
北海道
23
146.3万円
九州
20
363.9万円
東北
12
284.7万円
北陸・甲信越
19
296.9万円
中国
9
352.2万円
四国
3
252.7万円
地域別台数
関東
1
798万円
関西
0
---
東海
1
920万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックとe-tron Sのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   アウディ  e-tron S
546万円864万円 新車時価格 1358万円1398万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
1968~1984 排気量(cc) ---
163~265 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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