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4Cスパイダーとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  4Cスパイダー   アウディ  e-tron S
VS
910万円999.9万円
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中古車相場 577.7万円765万円
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5 中古車掲載台数 4
  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 EMIRA下取り車両

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツPKG鍛造18&19AW レカロ ロ-ダウン

    本体価格
    938万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 33 StradaleTributo D車 左H 1オーナー 限定50台

    本体価格
    応談

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    本体価格
    910万円

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    999.9万円

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関東
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
3
706万円
関西
1
577.7万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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e-tron Sの中古車を探す

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4Cスパイダーとe-tron Sのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  4Cスパイダー   アウディ  e-tron S
849万円1130.6万円 新車時価格 1358万円1398万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3990×1870×1190 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
1742 排気量(cc) ---
240 最高出力(馬力) 503
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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