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e-tron Sとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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e-tron Sとレヴァンテの中古車情報を比較する

アウディ  e-tron S   マセラティ  レヴァンテ
VS
239.7万円
e-tron Sの相場表を見る
中古車相場 234.5万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
1 中古車掲載台数 173
  • アウディ e-tron S 4WD デジタルマトリクスLEDヘッドライト バーチャルエクステリアミラー インテリアパッケージ オレンジキャリパー 全方位カメラ フルセグ ステアスイッチ クルコン パドルシフト バングオルフセンスピーカー

    本体価格
    239.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    245.7万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD ユーザー買取車 ネリッシモパッケージ サンルーフ カーボンインテリア 全方位カメラ OP21インチAW イエローキャリパー 黒革シート 白ステッチ シートヒーター 純正ナビ ソフトクローズドア ETC

    本体価格
    544万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 当社管理社有車 ディーラー保証付 パノラマサンルーフ フルプレミアムレザー(ドリルド) フロントベンチレーション 4ゾーンAC B&Wサラウンドサウンドシステム コンフォートPKG

    本体価格
    735万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 純正21インチ 茶革シート シートヒーター 純正ナビ・地デジ・360度カメラ

    本体価格
    359万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 レア内装色/社外エグゾ/Yキャリ/OP盛 4WD/純正ナビ

    本体価格
    339.1万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD ワンオーナー 黒革シート シートヒーター 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV Bluetooth レーンキープアシスト ACC ブラインドスポット エアサス パワーバックドア パドルシフト LEDヘッドライト 純正21インチアルミ

    本体価格
    470.5万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD ワンオーナー車・ディーゼル車・茶革・ナビTV・カープレイ対応・バックカメラ・コーナーセンサー・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・サウンドカメラ・ヒルディセントコントロール

    本体価格
    444.9万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 MY2022後期テールモデル 3Dカーボンインテリアトリム オプショントリプルコートペイント 純正OP22AW 4ゾーンクライメートコントロール ヒーテッドスポーツステアリング カーボンパドルシフト

    本体価格
    1179.4万円

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    本体価格
    335万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    678万円

関東
1
239.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
64
568.3万円
関西
31
558.1万円
東海
40
564.9万円
北海道
6
647.4万円
九州
11
637.1万円
東北
3
648.8万円
北陸・甲信越
6
432.6万円
中国
8
634.9万円
四国
4
686.5万円

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e-tron Sとレヴァンテのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tron S   マセラティ  レヴァンテ
1358万円1398万円 新車時価格 976.9万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1975×1630 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
--- 排気量(cc) 1995~3798
503 最高出力(馬力) 275~590
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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