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アクアとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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アクアとe-tron Sの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  e-tron S
VS
9.2万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 577.7万円765万円
e-tron Sの相場表を見る
6458 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アクア G 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ラジオ オートライト

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    193万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 純正SDナビ バックモニター ワンセグTV

    本体価格
    76万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 

    本体価格
    136万円

  • トヨタ アクア 1.5 G スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ フルセグ ETC 前ドラレコ

    本体価格
    49.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G フルセグSDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S バックカメラ スマートキー

    本体価格
    85万円

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    577.7万円

関東
1586
116万円
関西
833
113.6万円
東海
1053
111.2万円
北海道
166
109.3万円
九州
1019
117.9万円
東北
570
119.2万円
北陸・甲信越
524
109.1万円
中国
458
115.4万円
四国
249
122.2万円
地域別台数
関東
3
706万円
関西
1
577.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとe-tron Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  e-tron S
198万円283.7万円 新車時価格 1358万円1398万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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