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Q8 e-tronと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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Q8 e-tronと695ビポストの中古車情報を比較する

アウディ  Q8 e-tron   アバルト  695ビポスト
VS
500万円888万円
Q8 e-tronの相場表を見る
中古車相場 495万円
695ビポストの相場表を見る
18 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP インテリアP BスタイリングP

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ サイレンスパッケージ インテリアパッケージ  アルミホイール 10スポークローターデザイン アンスラサイトブラック ポリッシュト

    本体価格
    665万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 弊社デモカー・ダークAudi rings &ブラックスタイリングパッケージ・10スポーク21インチ・インテリアパッケージ・サイレンスパッケージ・デジタルマトリックスLEDヘッドライト・パノラマサンルーフ

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング オプション21インチアルミ デジタルマトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ ETC スマートフォンインターフェイス 前後席シートヒーター ステアリングヒーター サイドアシスト

    本体価格
    628万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ インテリアパッケージ デジタルマトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    588万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD アウディプレセンス ACC レーン&サイドアシスト バーチャルコクピット MMIナビ・フルセグ Bluetooth サラウンドビューカメラ 3ゾーンAC ハーフレザー 全席シートヒーター

    本体価格
    527万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ/インテリアパッケージ/10スポークローターデザイン アンスラサイトブラック ポリッシュト 9.5Jx21265/45 R21/ダークAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    878万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 4WD アルミホイール10スポークローターデザインアンスラサイトブラックポリッシュト21 ダークAudirings&ブラックスタイリングパッケージ サイレンスパッケージ インテリアパッケージ

    本体価格
    659万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンス インテリア ブラックP 21AW

    本体価格
    569万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

関東
3
571.2万円
関西
4
622.9万円
東海
3
640.7万円
北海道
0
---
九州
3
570.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
577.5万円
中国
3
544.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q8 e-tronと695ビポストのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8 e-tron   アバルト  695ビポスト
1099万円1406万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4915×1935×1635 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
--- 排気量(cc) 1368
340~408 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ8 e-tronの中古車は18台、695ビポストの中古車は1台掲載しています。
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