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CR-ZとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   アウディ  Q8 e-tron
VS
28円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 509万円655万円
Q8 e-tronの相場表を見る
435 中古車掲載台数 15
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル 特別仕様車 禁煙 純正ナビ ENKEIアルミ 6速ミッション バックカメラ 地デジ DVD再生 ETC スマートキー オートライト

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 無限リアスポ 社外17AW HDDナビ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車/6MT/純正ナビ/ETC/バックカメラ/スマートキー/地デジ/HID/フォグライト/純正アルミ/記録簿/クルコン/

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT/フルセグナビ/オートエアコン/ETC/スマートキー/盗難防止/横滑り防止/純正アルミ/バックカメラ/クルーズコントロール/アイドリングストップ/オートライト/HID/電動格納ミラー/ドラレコ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT/ナビTV/バックカメラ/17AW/クルコン/ETC/社外フロント&リアスポイラー

    本体価格
    68万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ テレビ DVD バックカメラ スマートキー HID ETC クルーズコントロール パドルシフト ステアリングリモコン 純正AW

    本体価格
    35万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ZF1無限フルエアロBBSアルミテイン車高調

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT/ナビ・テレビ・DVD/スマートキー/フォグランプ/純正AW/クルーズコントロール

    本体価格
    50万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT 後期  クルコン ETC HID 純正16AW

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    585万円

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    517.7万円

  • アウディ Q8 e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD ハーフレザーシート 360カメラ シートヒーター ステアリングヒーター パノラマサンルーフ ACC F/Rソナー Bang & Olufsen 純正20AW ドライバーアシスト エフェシンシーアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    509万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD バーチャルエクステリアミラー ブラックスタイリングP パノラマサンルーフ シートヒーター(フロント/リヤ)  アコースティックガラス Bang&Olufsen パワークロージングドア 21インチAW

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンス インテリア ブラックP 21AW

    本体価格
    559万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP インテリアP BスタイリングP

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デジタルマトリクスLEDヘッドライト インテリアパッケージ サイレンスパッケージ

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    598万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    655万円

関東
174
77.8万円
関西
44
70万円
東海
79
93万円
北海道
8
56.3万円
九州
43
74.4万円
東北
33
58.4万円
北陸・甲信越
21
75.9万円
中国
23
73.1万円
四国
10
99.7万円
地域別台数
関東
4
580.4万円
関西
3
644.6万円
東海
3
587.3万円
北海道
0
---
九州
2
576.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
566.3万円
四国
0
---

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CR-ZとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   アウディ  Q8 e-tron
226.8万円449.4万円 新車時価格 1099万円1406万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1496 排気量(cc) ---
113~156 最高出力(馬力) 340~408
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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