メルセデス・ベンツ EQE | アウディ Q8 e-tron | |
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VS | ||
549万円~1089万円
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中古車相場 |
697.7万円~978万円
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69台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ EQE | アウディ Q8 e-tron | |
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1040万円~1295.7万円 | 新車時価格 | 1099万円~1406万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4955×1905×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1935×1635 |
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292 | 最高出力(馬力) | 340~408 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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メルセデスEQ初のミドルサイズセダン メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9) |
解説 |
電動SUVのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7) |
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