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フォレスターとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  Q8 e-tron
VS
34万円556.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 580万円875万円
Q8 e-tronの相場表を見る
2323 中古車掲載台数 9
  • スバル フォレスター 2.0 アーバン セレクション 4WD 8型ナビ バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズ デジタルインナーミラー 禁煙車 電動リアゲート メモリーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド  ETC

    本体価格
    378.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ダイアトーン8インチナビ Bluetoothオーディオ アップルカープレイ ハンズフリー通話機能 DVD再生機能 フルセグTV バックカメラ ETC2.0 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター S-Limited EyeSight搭載車 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD セーフティプラス視覚拡張 電動リアゲート ダイアトーンナビ F/S/バックカメラ フルセグ シートメモリ シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト アイドリングストップ ETC

    本体価格
    228.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    303.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 後期型 茶革シート ルーフレール ナビ ドラレコ パナソニックナビ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー前後 フロントカメラ サイドカメラ カーゴトレーマット 電動リヤゲート ドアバイザー

    本体価格
    324.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 電動リアゲート 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 車線逸脱警報 シートヒーター パワーシート HIDヘッド オートライト パドルシフト アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    112.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ダイアトーンナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    181.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 純正ナビ・ETC・バックモニター・フルセグ・Bluetooth・禁煙車・前ドラレコ・パワーシート・シートヒーター・ハーフレザー・LEDライト・デジタルインナーミラー・純正アルミ

    本体価格
    309.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 2年間走行距離無制限スバルあんしん保証付き/バックカメラ/パワーシート/LEDヘッドライト/パドルシフト/フルセグTV/プッシュスタート 三菱ダイヤトーンナビ 17インチアルミホイール&タイヤ

    本体価格
    324.5万円

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    763万円

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  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

    本体価格
    580万円

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  • アウディ Q8 e-tron 55 quattro S line デジタルマトリクスLEDヘッドライト サイレンスパッケージ  パノラマサンルーフ インテリアパッケージ

    本体価格
    698万円

関東
703
253.7万円
関西
332
269.7万円
東海
298
246.8万円
北海道
217
219.7万円
九州
209
248万円
東北
244
223.7万円
北陸・甲信越
227
224.3万円
中国
68
223.8万円
四国
25
226.6万円
地域別台数
関東
3
714.3万円
関西
1
768万円
東海
4
707.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
658万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  Q8 e-tron
385万円464.2万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) 340~408
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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