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Q7とQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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Q7とQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
115.5万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 450万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
101 中古車掲載台数 34
  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 4WD/純正8.3型ナビ/レザーシート/前席シートヒーター/パワーシート/純正ナビ/全方位カメラ/ETC/ドライブレコーダー/パワーバックドア/LEDヘッドライト/7人乗/2列目シートヒーター

    本体価格
    315.2万円

  • アウディ Q7 55 TFSI quattro S line 

    本体価格
    539万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD MMI ドライブセレクト 純正ナビ 純正AW

    本体価格
    434.8万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザーシートPKG HDマトリクスLEDヘッドライト パノラマサンルーフ OP21AW ブラックスタイリングPKG サンブラインド エントリーライト プライバシーガラス パルコナレザー シートエアコン TVチューナー

    本体価格
    857.7万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ 20インチアルミ

    本体価格
    285万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD ABT WIDEBODY KIT・22アルミ・革シート

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 後期モデル レザーシートPKG オールホイールステアリング HDマトリクスLEDヘッドライト OP21AW ブラックスタイリングPKG サンブラインド エントリーライト プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    824.7万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 純正ナビ/全方位カメラ/純正20インチAW/純正リアモニター/純正ドラレコ/パノラマサンルーフ/3列シート/パワーシート/シートヒータ/電動リアゲート/Bluetooth接続/ETC/禁煙車

    本体価格
    265万円

  • アウディ Q7 (ベース) 

    本体価格
    75万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング パノラマサンルーフ B&Oサウンド プレミアムPKG 黒本革スポーツシート(前席電動・ヒーター付き) HDマトリクスLEDレーザーライト エアサス 全周囲カメラ プライバシーガラス

    本体価格
    713万円

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    598万円

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    568万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    580万円

関東
30
435.9万円
関西
17
582.9万円
東海
14
626.7万円
北海道
8
385.8万円
九州
13
468.2万円
東北
4
684.2万円
北陸・甲信越
7
482.2万円
中国
4
742.5万円
四国
4
334.1万円
地域別台数
関東
11
592万円
関西
6
565.6万円
東海
5
658.8万円
北海道
3
581.3万円
九州
0
---
東北
1
678万円
北陸・甲信越
2
668.8万円
中国
5
606.4万円
四国
1
648万円

Q7の中古車を探す

Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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Q7とQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
804万円1156万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1984~2994 排気量(cc) ---
252~340 最高出力(馬力) 408
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ7の中古車は101台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は34台掲載しています。
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