| アウディ A1スポーツバック | アウディ Q8スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
46万円～388万円
A1スポーツバックの相場表を見る |
中古車相場 |
647.9万円～938万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る |
| 222台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
A1スポーツバックとQ8スポーツバックe-tronの比較トップへ
| アウディ A1スポーツバック | アウディ Q8スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| 294万円～483万円 | 新車時価格 | 1317万円～1448万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4040×1740×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1935×1620 |
| 999～1497 | 排気量(cc) | --- |
| 95～150 | 最高出力（馬力） | 408 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目 8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比＋65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。（2019.11） |
解説 |
電動クロスオーバーのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。（2023.7） |
A1スポーツバックとQ8スポーツバックe-tronの比較トップへ
A1スポーツバックとQ8スポーツバックe-tronの比較トップへ
A1スポーツバックとQ8スポーツバックe-tronの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！A1スポーツバックとQ8スポーツバックe-tronの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではA1スポーツバックの中古車は222台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は31台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
