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Q8スポーツバックe-tronとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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Q8スポーツバックe-tronとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

アウディ  Q8スポーツバックe-tron   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
468万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 555万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
39 中古車掲載台数 30
  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ インテリアパッケージ デジタルマトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    588万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP インテリアP BスタイルP

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG インテリアPKG デジタルマトリクスLED パノラマサンルーフ ダークAudiRings&ブラックスタイリングPKG AudiSport21インチAW(10スポークローターデザイン アンスラサイトブラック)

    本体価格
    868万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 quattro S line 認定中古車/デモカー

    本体価格
    799万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 55e-トロンクワトロ Sライン(5名) パワーシート スマートキー ワンオーナー 禁煙 360度カメラ パーキングアシスト シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    580万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 デジタルマトリクスLEDヘッドライト サイレンスPKG パノラマサンルーフ インテリアPKG 21インチAW EV 運転支援システム オートクロージングドア 電動リアゲート

    本体価格
    928万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD マトリクスLEDヘッドライト/電動チルト/TV/エアサス/シートヒーター/マルチカラ―アンビエントライティング/スマートフォンインターフェース/プログレッシブステアリング

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD エクスクルーシブカラーナルドグレー/デジタルマトリクスLEDヘッドライト/サイレンスパッケージ/パノラマサンルーフ/インテリアパッケージ/ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    648万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ・サイレンスパッケージ・インテリアパッケージブラックスタイリングパッケージ・ステアリングホイール 3スポーク レザー マルチファンクション パドルシフト ヒーター・エクステリアミラーハウジングブラック

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デジタルMLED サンルーフ サイレンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    613万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD タングステンC赤キャリ360CパノラマR

    本体価格
    708.7万円

関東
15
595万円
関西
5
527万円
東海
6
665.3万円
北海道
2
738万円
九州
3
568.3万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
6
624.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
765.1万円
関西
2
634万円
東海
5
723.6万円
北海道
2
1079万円
九州
1
578万円
東北
1
658万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
984万円
四国
0
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e-tron GTクワトロの中古車を探す

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Q8スポーツバックe-tronとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8スポーツバックe-tron   アウディ  e-tron GTクワトロ
1317万円1448万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4915×1935×1620 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
--- 排気量(cc) ---
408 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ8スポーツバックe-tronの中古車は39台、e-tron GTクワトロの中古車は30台掲載しています。
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