| アウディ Q8スポーツバックe-tron | ベントレー コンチネンタルGTC | |
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| VS | ||
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477.7万円～898万円
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中古車相場 |
670万円～850万円
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| 34台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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| 地域別台数 |
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| アウディ Q8スポーツバックe-tron | ベントレー コンチネンタルGTC | |
|---|---|---|
| 1317万円～1448万円 | 新車時価格 | 2190万円～2640万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4915×1935×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1945×1400 |
| --- | 排気量(cc) | 3993～5998 |
| 408 | 最高出力（馬力） | 507～575 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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電動クロスオーバーのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。（2023.7） |
解説 |
ゴージャスなコンバーチブルの2代目 ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps／最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる（2011.12） |
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現在カーセンサーではQ8スポーツバックe-tronの中古車は34台、コンチネンタルGTCの中古車は5台掲載しています。
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