| アウディ Q8スポーツバックe-tron | クライスラー 300Cツーリング | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
468万円～928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る |
中古車相場 |
55万円～75万円
300Cツーリングの相場表を見る |
| 36台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
Q8スポーツバックe-tronと300Cツーリングの比較トップへ
| アウディ Q8スポーツバックe-tron | クライスラー 300Cツーリング | |
|---|---|---|
| 1317万円～1448万円 | 新車時価格 | 541.8万円～646.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4915×1935×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1895×1490 |
| --- | 排気量(cc) | 3518～5654 |
| 408 | 最高出力（馬力） | 249～340 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 5.8～6.9km/L |
|
電動クロスオーバーのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。（2023.7） |
解説 |
チョップドトップステーションワゴン クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。（2006.7） |
Q8スポーツバックe-tronと300Cツーリングの比較トップへ
VS |
Q8スポーツバックe-tronと300Cツーリングの比較トップへ
Q8スポーツバックe-tronと300Cツーリングの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Q8スポーツバックe-tronと300Cツーリングの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではQ8スポーツバックe-tronの中古車は36台、300Cツーリングの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
