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Q8スポーツバックe-tronと650Sを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q8スポーツバックe-tron   マクラーレン  650S
VS
468万円898万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 1380万円1398万円
650Sの相場表を見る
35 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ インテリアパッケージ ブラックスタイリングパッケージ 21インチオプションアルミホイール パドルシフト 認定中古車

    本体価格
    477.7万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    600万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP インテリアP Audirings&ブラックスタイリングP 電動リアゲート エアサス CARPLAY ETC ACC シートヒーターF/R

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 quattro S line 認定中古車/デモカー

    本体価格
    799万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    777万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ インテリアパッケージ ブラックスタイリングパッケージ 21インチオプションアルミホイール パドルシフト 認定中古車

    本体価格
    527.7万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 quattro S line 新車保証継承 試乗車 禁煙車 サイレンスパッケージ インテリアパッケージ 21インチ  エクステリアミラーハウジングブラック

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ サイレンスパッケージ インテリアパッケージ デジタルマトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 Bang&Olufsen

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デモカー・ブラックスライリングP・21AW

    本体価格
    468万円

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    1380万円

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    本体価格
    1398万円

関東
15
575.9万円
関西
4
540.4万円
東海
7
675.4万円
北海道
2
738万円
九州
2
648万円
東北
1
777万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
2
659万円
四国
1
600万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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Q8スポーツバックe-tronと650Sのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8スポーツバックe-tron   マクラーレン  650S
1317万円1448万円 新車時価格 3160万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4915×1935×1620 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
--- 排気量(cc) 3799
408 最高出力(馬力) 650
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ8スポーツバックe-tronの中古車は35台、650Sの中古車は2台掲載しています。
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