| アウディ Q8スポーツバックe-tron | 日産 e-NV200バン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
647.9万円～978万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る |
中古車相場 |
95万円～128.3万円
e-NV200バンの相場表を見る |
| 30台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
Q8スポーツバックe-tronとe-NV200バンの比較トップへ
| アウディ Q8スポーツバックe-tron | 日産 e-NV200バン | |
|---|---|---|
| 1317万円～1448万円 | 新車時価格 | 329.4万円～412.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4915×1935×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1755×1855 |
| --- | 排気量(cc) | --- |
| 408 | 最高出力（馬力） | 109 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
電動クロスオーバーのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。（2023.7） |
解説 |
日産EV初の商用バン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている（2014.10） |
Q8スポーツバックe-tronとe-NV200バンの比較トップへ
Q8スポーツバックe-tronとe-NV200バンの比較トップへ
Q8スポーツバックe-tronとe-NV200バンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Q8スポーツバックe-tronとe-NV200バンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではQ8スポーツバックe-tronの中古車は30台、e-NV200バンの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
