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BRZとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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BRZとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
70.5万円580.3万円
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中古車相場 627.9万円978万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
683 中古車掲載台数 31
  • スバル BRZ BRZ S ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    269.5万円

  • スバル BRZ 2.0 R ETCブラックインテリアキーレス純正アルミ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S ロッソモデロバックカメラETCシートヒータ

    本体価格
    179.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S アイサイト・9型ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    284.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正9型ナビ Bカメラ レーダークルコン ETC

    本体価格
    335万円

  • スバル BRZ 2.0 S アプライドD型 HKSスーパーチャージャー

    本体価格
    266万円

  • スバル BRZ 2.0 S 車高調 18AW TRDマフラー TOMSテール

    本体価格
    145万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT Bカメ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    298.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    294.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT STIフルエアロ HKSマフラー HIDヘッド

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    687.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD Pルーフ B&O Dマトリ サイレPKG インテPKG

    本体価格
    657.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    818万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デモUPサイレンスPブラックスタイルPOP21AW

    本体価格
    627.9万円

関東
252
233万円
関西
83
225.2万円
東海
177
237.8万円
北海道
17
250.8万円
九州
53
211.5万円
東北
28
255.5万円
北陸・甲信越
34
247.2万円
中国
22
257万円
四国
17
199.9万円
地域別台数
関東
12
830.6万円
関西
10
709.8万円
東海
4
815.5万円
北海道
1
887万円
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
1
725万円
四国
0
---

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BRZとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
308万円415.8万円 新車時価格 1317万円1448万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) 408
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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