| トヨタ アルファードハイブリッド | アウディ Q8スポーツバックe-tron | |
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| VS | ||
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45万円～1130万円
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中古車相場 |
1090万円～1199.9万円
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| 106台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ アルファードハイブリッド | アウディ Q8スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| 395万円～935.8万円 | 新車時価格 | 1317万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4885×1840×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1935×1620 |
| 2362 | 排気量(cc) | --- |
| 150 | 最高出力（馬力） | 408 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 19km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様 ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9) |
解説 |
電動クロスオーバーのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。（2023.7） |
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