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ハリアーとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 627.9万円978万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
4807 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 4WD ワンオーナー 4WD 禁煙 純正9インチナビ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 禁煙車 JBL 純正ナビ 衝突軽減 全周囲

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光ルーフ パノラマカメラ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正SDナビ・ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ユーザー買取車 社外フルエアロ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 衝突軽減装置 禁煙車 ETC 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    218.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD 

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ サンルーフ/デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12.3型純正ナビ JBL デジタルミラー ETC2.0

    本体価格
    367.7万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デモUP/サイレンスP/インテリアPKG/OP21AW

    本体価格
    687.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    838万円

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    本体価格
    627.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD BスタPKGインテPKGサイレPKG全周囲ACC認中

    本体価格
    687.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    868万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車

    本体価格
    858万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG/B&O/ブラックSty/OP21AW

    本体価格
    727.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 21インチアルミ ブラックスタイリング

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 サイレンスパッケージ

    本体価格
    750万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG サイレンスPKG

    本体価格
    938万円

関東
1196
319.3万円
関西
705
324.7万円
東海
861
315.6万円
北海道
171
298.4万円
九州
727
305.3万円
東北
317
307.1万円
北陸・甲信越
309
301.3万円
中国
341
326万円
四国
180
315.4万円
地域別台数
関東
12
830.6万円
関西
10
709.8万円
東海
4
815.5万円
北海道
0
---
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
1
725万円
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
299万円620万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーの中古車は4807台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は30台掲載しています。
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