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WiLL ViとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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WiLL ViとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  WiLL Vi   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
25.3万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
中古車相場 647.9万円978万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
33 中古車掲載台数 31
  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ CD コラムシフト ベンチシート バイザー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ 

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 社外カロッツェリアナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    25.3万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 茶色革内装・茶色革巻きステアリング

    本体価格
    30万円

  • トヨタ WiLL Vi ホワイティッシュラベンダー 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    758万円

関東
8
51.6万円
関西
2
39.8万円
東海
2
57.5万円
北海道
0
---
九州
5
47.7万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
43.3万円
中国
4
66.2万円
四国
5
56.8万円
地域別台数
関東
14
820.8万円
関西
10
711.8万円
東海
4
841万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
725万円
四国
0
---

WiLL Viの中古車を探す

Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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WiLL ViとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  WiLL Vi   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
130万円145万円 新車時価格 1317万円1448万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1660×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1298 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) 408
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
17.2km/L 10.15モード燃費 ---

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWiLL Viの中古車は33台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は31台掲載しています。
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