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キャリイとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
9.9万円449万円
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中古車相場 627.9万円978万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
3453 中古車掲載台数 31
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 新車 パートタイム4WD AT車 キーレス

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 

    本体価格
    80.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KU(パワーステアリング付) 3方開 4WD AC リフトアップ オリジナルカッティング

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ キャリイ 660 三転ダンプ 5速MT車 エアコン・パワステ

    本体価格
    70万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD セーフティーサポート

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    147.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ラジオ ライトレベライザー アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 衝突被害軽減装置 レーンキープ

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 キッチンカー 移動販売車 フードトラック

    本体価格
    148万円

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    877万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    838万円

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    本体価格
    725万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車

    本体価格
    858万円

関東
759
100万円
関西
449
102万円
東海
378
92.1万円
北海道
158
101.4万円
九州
612
99万円
東北
410
96.9万円
北陸・甲信越
301
85.8万円
中国
227
87.2万円
四国
159
84.5万円
地域別台数
関東
12
830.6万円
関西
10
709.8万円
東海
4
815.5万円
北海道
1
887万円
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
1
725万円
四国
0
---

キャリイの中古車を探す

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キャリイとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
66.6万円248.8万円 新車時価格 1317万円1448万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 408
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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