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キャリイとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
8万円449.1万円
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中古車相場 647.9万円938万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
3514 中古車掲載台数 31
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 試乗車アップ/メーカー保証

    本体価格
    85万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 切替式4WD 社外オーディオ ETC 無修復歴車

    本体価格
    55.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー試乗車

    本体価格
    114万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 届出済未使用車 2WD 4速オートマチック

    本体価格
    140.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 エアコン

    本体価格
    64万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 オートマ ナビTV 4輪ABS装着車

    本体価格
    67万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 届出済未使用車 5MT

    本体価格
    84万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 オートギヤシフト車 4WD 5速オートマ車 ナビ地デジ ドラレコ

    本体価格
    95.4万円

  • スズキ キャリイ キャンピングカー 軽自動車キャンピングカー

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    725万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD BスタPKGインテPKGサイレPKG全周囲ACC認中

    本体価格
    687.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD パノサン OP21AW Bスタ B&O Dマトリ 認中

    本体価格
    697.7万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    818万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    738万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    868万円

関東
789
101.8万円
関西
458
99.2万円
東海
390
93.3万円
北海道
147
102.7万円
九州
611
98.8万円
東北
406
96.6万円
北陸・甲信越
304
89万円
中国
250
89.5万円
四国
159
84.6万円
地域別台数
関東
12
801.8万円
関西
9
720万円
東海
4
815.5万円
北海道
1
887万円
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
1
725万円
四国
1
750万円

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キャリイとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
66.6万円248.8万円 新車時価格 1317万円1448万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 408
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャリイの中古車は3514台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は31台掲載しています。
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