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CLAシューティングブレークとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとSQ7の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   アウディ  SQ7
VS
68万円618万円
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中古車相場 999万円1188.8万円
SQ7の相場表を見る
299 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン パノラマSR パワーシート シートヒーター ドラレコ パワーバックドア 純正HDDナビ バックカメラ 地デジ

    本体価格
    310.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダークルーズ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ハーフレザーシート パワーリヤゲート シートヒーター 運転席パワーシート スマートキー Bluetooth

    本体価格
    112.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 アイドリングストップ・電動リアゲート・バックカメラ・TV・MTモード付き・クルーズコントロール

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ BTナビ/19アルミ/BSM/電動ゲート/外グリル

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティパッケージ 後期モデル レーンキープ ブラインドスポット 純正ナビ TV バックカメラ LEDヘッドライト 電動リアゲート シートヒーター パドルシフト ポーラホワイト

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル サンルーフ/純正ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/ハーフレザーシート/レーダーセフティPK/BSM/レーンキープアシスト/パドルシフト/Pバックドア/取説・スペアキー有

    本体価格
    157.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ カスタムグリル ホイールブラック Bカメラ レーダーセーフティコントロール 本革(ハーフ)シート LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 赤黒コンビレザー サンルーフ レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG HUD 360度カメラ純正ナビ  フルセグTV アンビエントライト パワーシート シートヒーター パワーバックドア ETC

    本体価格
    312.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ レーダーセーフティPG/パノラミックスライディングルーフ/フルセグナビ/360度カメラ/ハーフレザー/ドラレコ/スマートキー/ハイビームアシスト/Pバックドア/LED/18AW/8AT

    本体価格
    263万円

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関東
104
279.7万円
関西
44
273.1万円
東海
61
259万円
北海道
13
151.7万円
九州
33
229.8万円
東北
15
219.5万円
北陸・甲信越
13
251.8万円
中国
10
309.8万円
四国
6
317万円
地域別台数
関東
3
1075.7万円
関西
1
1100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1080万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとSQ7のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   アウディ  SQ7
457万円666万円 新車時価格 1419万円1490万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1331~1991 排気量(cc) 3996
136~224 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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