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458イタリアとSQ8を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458イタリア   アウディ  SQ8
VS
1980万円3450万円
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中古車相場 1048万円1522万円
SQ8の相場表を見る
50 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車 可変バルブ LEDステア 黒革

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D ローダウン 赤革 パワークラフト

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT セラミックブレーキ 20AW ロッソレザー

    本体価格
    2599.9万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT カーボンファイバーレーシングパッケージ 最終V8NAモデル カーボンフロントリップ&リアディフューザ- パワークラフトエキマニ&可変マフラー PUR20/21AW ノビテックコイルオーバーキット 記録簿 新車並行車

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車/クライスジーク/Fリフティング/正規ディーラー車/社外クライスジークマフラ/純正フロントリフティング/フロントプロテクションフィルム(バンパー/ボンネット/ミラー/フェンダー)カーボンレーシングシート

    本体価格
    2498万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン リア・パーキングカメラ フロント・サスペンション リフトシステム カーボンファイバー製エンジンカバー カラード・ブレーキ・キャリパー(ジアッロ・モデナ)

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    2620万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規ディーラー車赤革シートヒーター20AW ヒーター付きフル電動シート カラードレザーダッシュボード スポーツシルカバー レッドブレーキキャリパー カーボンブレーキ フロント&リアパーキングセンサー

    本体価格
    2620万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT ドイツ中古並行輸入車 Rubino Micalizzato

    本体価格
    2362万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    応談

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関東
12
2617.6万円
関西
14
2709.6万円
東海
12
2604.6万円
北海道
1
2886万円
九州
4
2600万円
東北
2
2415万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
---
四国
1
2490万円
地域別台数
関東
2
1123万円
関西
1
1280万円
東海
1
1250万円
北海道
0
---
九州
1
1522万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1088万円
中国
0
---
四国
0
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458イタリアの中古車を探す

SQ8の中古車を探す

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458イタリアとSQ8のカタログ情報を比較する

フェラーリ  458イタリア   アウディ  SQ8
2830万円 新車時価格 1460万円1626万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1935×1215 全長x全幅x全高(mm) 5005×1995×1695
4499 排気量(cc) 3996
570 最高出力(馬力) 507
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
解説

力強いエクステリアへ初のマイナーチェンジ

最新のデザインとテクノロジーを搭載したSQ8 は、L字模様が特徴的な力強いフロントマスクと洗練されたエクステリアが特徴で、SUVクーペとしてのスポーティさを強調している。インテリアはファーストクラスの居住性をもち、HDマトリクスLEDヘッドライトとデジタルOLEDリアライトにより、個性的なライトシグネチャーを4種選択可能となっている。オールホイールステアリングの導入により、狭い道での取り回しが向上し、高速走行時の安定性も確保されている。搭載される4.0L V8エンジンは、373kW(507ps)を発揮し、圧倒的なパフォーマンスを実現する。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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