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GXとSQ8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GX   アウディ  SQ8
VS
1140万円1850万円
GXの相場表を見る
中古車相場 1028万円1618.7万円
SQ8の相場表を見る
70 中古車掲載台数 6
  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD モデエアロ マクレビ PR 電動ステップ

    本体価格
    1358.8万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 調光ガラスルーフ/マークレビンソン/電動サイドステップ

    本体価格
    1245万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ/前後ドラレコ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    1385万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD マークレビンソンオーディオ/ムーンルーフ/14インチディスプレイオーディオ(走行中OK)/Ltex+ウルトラスエードシート(シャトー)/法人ワンオーナー(自社名変済)/デジタルインナーミラー

    本体価格
    1221万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マークレビンソン モデリスタエアロ 調光パノラマルーフ デジタルインナーミラー フロアマット

    本体価格
    1564万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    1298万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ マクレビサウンド デジタルインナーミラー クールボックス 純正14型ナビ 全方位カメラ 2.0ETC 純正22インチAW オートステップ セーフティシステム+ チームメイト ブラウンレザーシート

    本体価格
    1269.1万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 7人乗り・デジタルインナーミラー・ドライブレコーダー装備

    本体価格
    1410万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD レクサス認定中古車 2年間走行距離無制限保証 デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    1300万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 法人ワンオーナー マークレビンソンサウンド(21SP) 黒革シート デジタルインナーミラー クールボックス オートステップ ディファレンシャルロック 純正22インチアルミ レクサスチームメイト ETC2.0

    本体価格
    1437.8万円

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    本体価格
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関東
16
1338万円
関西
20
1431.3万円
東海
14
1345.7万円
北海道
4
1416万円
九州
8
1348.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1373.5万円
中国
4
1377.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1389.4万円
関西
3
1140.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GXとSQ8のカタログ情報を比較する

レクサス  GX   アウディ  SQ8
1195万円1270万円 新車時価格 1460万円1626万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×2000×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 5005×1995×1695
3444 排気量(cc) 3996
353 最高出力(馬力) 507
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
解説

力強いエクステリアへ初のマイナーチェンジ

最新のデザインとテクノロジーを搭載したSQ8 は、L字模様が特徴的な力強いフロントマスクと洗練されたエクステリアが特徴で、SUVクーペとしてのスポーティさを強調している。インテリアはファーストクラスの居住性をもち、HDマトリクスLEDヘッドライトとデジタルOLEDリアライトにより、個性的なライトシグネチャーを4種選択可能となっている。オールホイールステアリングの導入により、狭い道での取り回しが向上し、高速走行時の安定性も確保されている。搭載される4.0L V8エンジンは、373kW(507ps)を発揮し、圧倒的なパフォーマンスを実現する。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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