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コペンとSQ8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   アウディ  SQ8
VS
158.9万円259.8万円
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中古車相場 1177.9万円1380万円
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152 中古車掲載台数 7
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    224万円

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    205万円

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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速MTスロコンHKSマフラー車高調ETC試乗OK

    本体価格
    201.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンセグ メモリナビ スマートキ- ETC

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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ Bカメラ ETC BBS16インチAW

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関東
49
208.7万円
関西
20
208.7万円
東海
35
219.8万円
北海道
1
212.2万円
九州
15
222.4万円
東北
3
226.8万円
北陸・甲信越
10
211万円
中国
15
217.5万円
四国
4
218.9万円
地域別台数
関東
5
1278.2万円
関西
1
1177.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1238万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  コペン   アウディ  SQ8
238万円255.6万円 新車時価格 1460万円1626万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5005×1995×1695
658 排気量(cc) 3996
64 最高出力(馬力) 507
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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