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S5アバントとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S5アバント   ロータス  エミーラ
VS
890万円988万円
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中古車相場 985万円1398万円
エミーラの相場表を見る
8 中古車掲載台数 45
  • アウディ S5アバント 3.0 4WD ファインナッパレザー ライティングパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド インテリアエレメンツバナジウムルック アルミホイール5ツインスポークブラックメタリック ミトスブラックメタリック

    本体価格
    899万円

  • アウディ S5アバント 3.0 4WD ファインナッパレザーインテリア S ブラック ライティング パッケージ カラードブレーキキャリパー レッド  インテリアエレメンツ バナジウムルックライティング パッケージ

    本体価格
    938万円

  • アウディ S5アバント 3.0 4WD ラグジュアリー パッケージ パノラマガラスルーフ ブラックスタイリングパッケージ ライティング パッケージ インテリアエレメンツ バナジウムルック 20AW

    本体価格
    890万円

  • アウディ S5アバント 3.0 4WD ラグジュアリーPS ブラックスタイリングP ライティングP カラードブレーキキャリパーレッド インテリアエレメンツバナジウムルック 認定中古車

    本体価格
    928万円

  • アウディ S5アバント 3.0 4WD 元デモ車 ラグジュアリーパッケージS MMIexperience pro パッセンジャーディスプレイ ライティングパッケージ ブラックスタイリング ファインナッパレザー マルチスポークSデザイン20インチAW 認定中古車

    本体価格
    947.7万円

  • アウディ S5アバント 3.0 4WD ラグジュアリーシート OP20AW ライティングPKG カラードブレーキキャリパーレッド インテリアエレメンツバナジウムブラック アンビエントライティング アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    917.7万円

  • アウディ S5アバント 3.0 4WD ワンオーナー ラグジュアリー パッケージ S ブラックスタイリングパッケージ ライティング パッケージ ブレーキキャリパー レッド ファインナッパレザー MMI experience pro 認定中古車

    本体価格
    987.7万円

  • アウディ S5アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ 20AW ラグジュアリーP ライティングP パッセンジャーディスプレイ ブレーキキャリパーレッド ロールアップサンシェードサイド

    本体価格
    988万円

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    本体価格
    応談

関東
4
940.6万円
関西
3
947.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
890万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
1210.9万円
関西
7
1080.8万円
東海
8
1132.4万円
北海道
0
---
九州
10
1111.6万円
東北
2
1248万円
北陸・甲信越
1
1120万円
中国
2
1126.9万円
四国
1
1198万円

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アウディ  S5アバント   ロータス  エミーラ
1060万円1090万円 新車時価格 1353万円1804万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4835×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
2994 排気量(cc) 1991~3456
367 最高出力(馬力) 365~406
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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